Leider lässt sich eine solche Begegnung mit der Unteren Kochertalbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft) nicht wiederholen.
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- Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·
- Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24
- Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·
Leider lässt sich eine solche Begegnung mit der Unteren Kochertalbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft) nicht wiederholen. Ich würde viel dafür geben, um es wieder erleben zu können.
Am 27.08.1985 war es heiß und eine Tür vom Gmeinder/Auwärter T 23 (T 24?) war sozusagen als natürliche Klimaanlage weit geöffnet.
Frank Nowotny 18.11.2022, 354 Aufrufe, 0 Kommentare
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Nachschuss auf den VT 403 der WEG, der am 28.02.1992 aus Linsenhofen ausfährt: Damals war der Bahnübergang noch unbeschrankt
Horst Lüdicke
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·
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Ein Vergleichsbild vom 28.02.1992 zur vorherigen Aufnahme aus Linsenhofen mit dem einfahrenden VT 405: Zu diesem Zeitpunkt war die Station bereits nur noch ein Haltepunkt, inzwischen wurde aber der Bahnsteig modernisiert
Horst Lüdicke
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Mit zwei Güterwagen im Schlepp verlässt der VT 403 am 28.02.1992 den Bahnhof Neuffen. Im Unterschied zum VT 405 besitzt er an der Front 3 Scheiben.
Horst Lüdicke
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Aus ähnlicher Perspektive wie beim vorherigen Bild habe ich am 28.02.1992 bereits eine Aufnahme in Neuffen gemacht. Damals war die Strecke noch fest in der Hand der Esslinger Triebwagen, hier mit dem VT 403
Horst Lüdicke
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