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Ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit Fuchs-Schienenbus T 31 (von 1956) als Schlepptriebwagen.

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Ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit Fuchs-Schienenbus T 31 (von 1956) als Schlepptriebwagen. T 31 war von Fuchs zunächst an die ebenfalls schmalspurige Härtsfeldbahn ( Schättere ) geliefert worden und gelangte erst nach ihrer Einstellung zur WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Er war viermotorig und konnte daher auch schwere Lasten ziehen. Leider wurde er nach Asien verkauft. Keiner weiß etwas über ihn.
Datum: 02.11.1984

Ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit Fuchs-Schienenbus T 31 (von 1956) als Schlepptriebwagen. T 31 war von Fuchs zunächst an die ebenfalls schmalspurige Härtsfeldbahn ("Schättere") geliefert worden und gelangte erst nach ihrer Einstellung zur WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Er war viermotorig und konnte daher auch schwere Lasten ziehen. Leider wurde er nach Asien verkauft. Keiner weiß etwas über ihn.
Datum: 02.11.1984

Frank Nowotny 03.10.2022, 547 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen  Vorstadt  und Roßdorf (1985)
Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen "Vorstadt" und Roßdorf (1985)
Frank Nowotny

Tälesbahn (1985): Esslinger VT 405  WEG vor einer Fabrik. Nach einer Zuschrift von M. Buck (bei bahnbilder.de) ein Fabrikgebäude der Firma Ott im Gewerbegebiet Steinach.
Tälesbahn (1985): Esslinger VT 405 WEG vor einer Fabrik. Nach einer Zuschrift von M. Buck (bei bahnbilder.de) ein Fabrikgebäude der Firma Ott im Gewerbegebiet Steinach.
Frank Nowotny