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Am 10.4.2018 fährt der RE8-Verstärkerzug von Köln-Deutz nach Kaldenkirchen, in den letzten Tagen ist der Zug oft ausgefallen.

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Am 10.4.2018 fährt der RE8-Verstärkerzug von Köln-Deutz nach Kaldenkirchen, in den letzten Tagen ist der Zug oft ausgefallen. Geschoben wird der Zug der hier gerade Rheydt Hbf erreicht von der 111 121.

Am 10.4.2018 fährt der RE8-Verstärkerzug von Köln-Deutz nach Kaldenkirchen, in den letzten Tagen ist der Zug oft ausgefallen. Geschoben wird der Zug der hier gerade Rheydt Hbf erreicht von der 111 121.

Andreas Strobel 12.04.2018, 262 Aufrufe, 2 Kommentare

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Hermann-Josef Weirich 17.04.2018 10:41

Hallo Andreas,
Er gibt ja immer wieder ein schönes Bild ab. Aber mal ehrlich: den braucht doch kein Mensch, jedenfalls nicht 10 Minuten hinter dem regulären her!
Gruß nach RY
H.

Andreas Strobel 18.04.2018 19:39

Hallo Hermann,
ich denke mir das der Zug wenn er dann fährt, irgendwo seine Berechtigung hat....auch wenn er nur wenige Minuten nach dem nach Mönchengladbach fahrenden RE8 folgt, so fährt er doch nach Kaldenkirchen durch und so braucht es keinerlei umstieg.
Man muss ja froh sein wenn es heute Züge gibt die dem Kunden dienen, wenn sie dann fahren. Leider ist der Wagenpark in einem nicht besonders gutem Zustand. Die üblichen Künstler verschandeln den Zug gerne. Lieben Gruß nach NE, Andi.

Am 17.4.2020 konnete ich den Karlsruhner steuerwagen der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb ( GFE ) aus Crailsheim in Waiblingen ablichten.
Am 17.4.2020 konnete ich den Karlsruhner steuerwagen der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb ( GFE ) aus Crailsheim in Waiblingen ablichten.
Timo Müller

Ein alltägliches Bild im Jahre 2013 in Freising: Ein abgestellter Wendezug, der bestehend aus Karlsruher Steuerwagen und BR111 am späten Nachmittag sich als RB auf den Weg nach Plattling machte.
Aufgenommen am 11.6.2013
Ein alltägliches Bild im Jahre 2013 in Freising: Ein abgestellter Wendezug, der bestehend aus Karlsruher Steuerwagen und BR111 am späten Nachmittag sich als RB auf den Weg nach Plattling machte. Aufgenommen am 11.6.2013
Mario Rossi

am 16.04.2020 gab es eine Streckenkunde fahrt der WFL von Stuttgart nach Tübingen aufgrund des anstehenden Ersatzverkehr für Abellio. Diese Fahrten tätigten sie mit 111 200 welche zwei n-Wagen und einen Karlsruher Kopf bei sich hatte. Das Foto entstand hinter Oberesslingen.
am 16.04.2020 gab es eine Streckenkunde fahrt der WFL von Stuttgart nach Tübingen aufgrund des anstehenden Ersatzverkehr für Abellio. Diese Fahrten tätigten sie mit 111 200 welche zwei n-Wagen und einen Karlsruher Kopf bei sich hatte. Das Foto entstand hinter Oberesslingen.
William L.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Das Schotterwerk am Streckenende (rechts neben der Kirche) stand noch, hatte aber schon keinen Gleisanschluss mehr. Dadurch waren auch die Abstellgleise im Bahnhof überflüssig geworden.
Blick nach Westen auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Das Schotterwerk am Streckenende (rechts neben der Kirche) stand noch, hatte aber schon keinen Gleisanschluss mehr. Dadurch waren auch die Abstellgleise im Bahnhof überflüssig geworden.
Jörg Schäfer





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