140 611 kam am 26.9.03 mit ihrem Güterzug nach Norden am imosanten Empfangsgebäude von Würzburg-Heidingsfeld Ost vorbei - Bahnbilder.de

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140 611 kam am 26.9.03 mit ihrem Güterzug nach Norden am imosanten Empfangsgebäude von Würzburg-Heidingsfeld Ost vorbei.

(ID 993037)

Nachschuss auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der

112 139 erreichte mit ihrem 4-Wagen-Zug nach Gemünden (Main) am 26.9.03 den Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost.

140 611 kam am 26.9.03 mit ihrem Güterzug nach Norden am imosanten Empfangsgebäude von Würzburg-Heidingsfeld Ost vorbei.

140 611 kam am 26.9.03 mit ihrem Güterzug nach Norden am imosanten Empfangsgebäude von Würzburg-Heidingsfeld Ost vorbei.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.02.2017, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

152 072 mit GA 49969 Gelsenkirchen-Bismarck - Mszczonow am 24.08.2016 bei Peine

112 139 erreichte mit ihrem 4-Wagen-Zug nach Gemünden (Main) am 26.9.03 den Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost.

140 611 kam am 26.9.03 mit ihrem Güterzug nach Norden am imosanten Empfangsgebäude von Würzburg-Heidingsfeld Ost vorbei.

Nachschuss auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der

Ein FS Ale 501 Minuetto wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara, während zwei SBB Cargo Re 484 rangieren, um die RoLa nach Novara zu übernehmen.

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 47 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 58 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 111 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 137 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

140 821-0 fährt am 19.04.2016 mit leerem Autozug durch Dedensen.

140 353-4 kommt am 07.05.2015 mit einem Containerzug aus dem Hamburger Hafen durch HH-Heimfeld.

Wochenende beim Verwerter in Opladen, 19.03.2006.

140 495 erreicht Bacharach, 29.05.2004.

Betriebsruhe für 140543 und die grüne 140843 am 27.1.1990 im Bahnhof Löhne in Westfalen.

Recht eintönig war der Betrieb in Marktbreit am 11.8.04, als 140 110 mit einem Güterzug nach Würzburg durchfuhr.

Am 27.1.1990 kam 140796 zu internationalen D-Zug Ehren.

152 052-7 mit der Wagenlok 140 681-8 und einem gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden.

Nördlich des Bahnhofs Köln-West kann man in der warmen Jahreszeit ebenfalls recht gut Züge fotografieren.

Westlich von Haste wurde 140 539 mit einem Ganzzug leerer Autotransportwagen abgelichtet.

Am 20.

Unter Eisenbahnfreunden sind 140er mit dieser Lampenvariante auch als Kulleraugen-140er bekannt.

140 330 wurde am 12.

140 682 wurde am 21.

140 801 + 140 850 mit leeren Wagen für den Coiltransport, aufgenommen am 22.

Eine unbekannte DB 140er verlässt zum Zeitpunkt der Aufnahme den Bahnhof Hürth-Kalscheuren in Richtung Brühl.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg"

112 139 erreichte mit ihrem 4-Wagen-Zug nach Gemünden (Main) am 26.9.03 den Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost.

112 164 am 20.8.03 zwischen Würzburg und Winterhausen bei km 130.

ES 64 U2 - 096 rollte am 18.9.12 mit einem Güterzug nach Süden in Winterhausen durch Gleis 4.

440 813 erreichte am 18.9.12 als RB von Gemünden nach nach Treuchtlingen den Bahnhof Winterhausen.

440 308 fuhr am 18.9.12 im Bahnhof Winterhausen auf Gleis 2 ab.

440 308 kam am 18.9.12 auf Gleis 2 in Winterhausen an.

440 311 fuhr am 4.9.15 in Goßmannsdorf vom neuen Bahnsteig Richtung Würzburg ab.

Am 4.9.15 legte sich ein ICE nach Hamburg in Goßmannsdorf zwischen den beiden neuen Bahnsteigen in die Kurve.

140 438 der Bayernbahn erreichte am 4.9.15 mit dem „Henkelzug“ nach Wassertrüdingen den rundum erneuerten Haltepunkt Goßmannsdorf.

12 Jahre später fuhr ein ICE nach München durch Goßmannsdorf.

Zufallstreffer am gleichen Platz, aber 12 Jahre später als 991477: Am 4.9.15 fuhr 294 902 als Lz durch Goßmannsdorf zum Einsatz auf der Mainländebahn bei Marktbreit.

151 078 erreichte am 4.9.15 mit ihrem Güterzug die neue Bahnbrücke beim Bahnhof Goßmannsdorf.

185 310 fuhr am 4.9.15 mit einem langen Güterzug an Goßmannsdorf vorbei.

101 029 erreichte mit dem IC Oberstdorf - Hamburg am 4.9.15 den km 122 zwischen Ochsenfurt und Goßmannsdorf.

151 029 hatte mit am 4.9.15 gerade den Bahnhof Ochsenfurt passiert.

Blick nach Osten auf das große Baywa-Lagerhaus an der Ochsenfurter Hafenbahn: Die KBS 920 liegt vom rechten Bildrand nur etwa 50 Meter Luftlinie entfernt.

Beeindruckend ist der große Kran der Ochsenfurter Hafenbahn.

Zwischen zwei Bahnübergängen liegt die Umsetzanlage der Ochsenfurter Hafenbahn.

Die markante Drehschanke an der Jahnstraße sichert den Bahnübergang zwischen Ochsenfurter Altstadt und Mainbrücke.

Am 4.9.15 passierte ein ICE-2-Pärchen auf dem Weg nach München den westlichen Weichenbereich von Ochsenfurt auf Gleis 3.

Wie immer hielt 440 302 als RB nach Würzburg in Ochsenfurt auf Gleis 2.

152 137 fuhr am 15.7.05 mit einem Güterzug in Ochsenfurt durch Gleis 3 am schmalen Inselbahnsteig vorbei.

2005 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen zwischen Würzburg, Ansbach und Treuchtlingen.

Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt.

Weitere Bilder der 140 611-5

140 611-5 mit einem KLV Zug -> Norden am Isteiner Klotz 14.4.09

140 611-5 mit einem KLV Zug -> Norden am Isteiner Klotz 14.4.09

140 611-5 mit Kalizug am 15.04.2009 durch Gümmer in Fahrtrichtung Seelze Rbf.

189 021-9 fährt am 9.

DB 140 611-5 in Ratingen-Lintorf

140 611-5 wartend auf Arbeit am 15.11.2007 Gbf Angermünde

151 006-8 fuhr am 26.07.07 mit 185 228-4 und 140 611-5 als Lokzug durch den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim.

140 646-1 vor einem Kesselwagengüterzug kreuzt sich am 26.07.07 mit einem Lokzug im Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Würzburg > Heidingsfeld

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

112 139 erreichte mit ihrem 4-Wagen-Zug nach Gemünden (Main) am 26.9.03 den Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost.

0,01 km

Nachschuss auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der

0,41 km

Am 16.9.94 musste ein Eilzug von Ansbach nach Würzburg außerplanmäßig in Heidingsfeld Ost auf Gleis 3 warten, damit der folgende verspätete ICE überholen konnte.

0,62 km

GT-E 210 der Würzburger Straßenbahn GmbH war am 09.07.2016 als Linie 5 auf dem Weg nach Rottenbauer.

0,64 km

Am 09.07.2016 ist GT-N Nr.

0,71 km

Etwa aus dieser Perspektive sieht der Fahrdienstleiter im Stellwerk Heidingsfeld West die Züge der KBS 920: 140 566 fuhr am 26.9.03 mit einem Güterzug aus Ansbach kommend vorbei.

0,72 km

112 122 fuhr mit ihrem 4-Wagen-Zug nach Würzburg Hbf am 26.9.03 am Bahnhof Heidingsfeld West vorbei, dessen Stellwerk man am rechten Bildrand sieht.

0,75 km

Blick von der Straßenbrücke nach Westen auf den Bahnhof Heidingsfeld-West: Links vor dem Empfangsgebäude steht das Stellwerk.

0,77 km

In Heidingsfeld verzweigen sich die Strecken von Würzburg nach Lauda und Ansbach.

0,78 km

Nördlich der beiden Heidingsfelder Bahnhöfe verzweigen sich die Strecken von Würzburg nach Lauda und Ansbach.

0,89 km

Den Berg hinauf - GT-N auf der Steilstrecke von Heidingsfeld zum Heuchelhof.

1,03 km

Unter dem Autobahnviadukt ins Tal hinunter - Eine GT-N-Tram in der steilen Gefällstrecke von Würzburg-Heuchelhof bei der Abfahrt hinunter ins Maintal.

1,27 km

151 013 war mit ihrem Kesselwagenzug am 20.8.03 gerade über die Mainbrücke gefahren und befand sich im Weichenbereich nördlich von Heidingsfeld, der die Strecken nach Lauda (links) und

1,34 km

Eine 144 mit einem aus Vorkriegs-Eilzugwagen gebildeten Nahverkehrszug aus Lauda überquert Anfang April 1979 die Mainbrücke in Würzburg

1,44 km

P8 2455 - Sonderfahrt der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.

1,87 km

WSB 236 am 2.4.2009 an der Endhaltestelle Königsberger Straße.

2,76 km

So schön können Straßenbahntrassen sein - Rasenbahnkörper neben der Mergentheimer Straße bei der Haltestelle Judenbühlweg.

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Würzburg > Heidingsfeld

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