Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 89 wartet am Bahnhof Tano im Aufstieg von Miyazaki auf die Passhöhe von Miyakonojô

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 89 wartet am Bahnhof Tano im Aufstieg von Miyazaki auf die Passhöhe von Miyakonojô.

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185 367 DB Cargo Günni Güterzug mit einem KLV-Zug bei Karlstadt Richtung Gemünden, 07.10.2021

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 89 mit einem Güterzug im Aufstieg oberhalb Tano.

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 89 wartet am Bahnhof Tano im Aufstieg von Miyazaki auf die Passhöhe von Miyakonojô. 13.August 1972

Peter Ackermann 30.12.2025, 61 Aufrufe, 0 Kommentare

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Unterwegs in den subtropischen Bergen von Südjapan begegnet unterwegs ein Güterzug mit C57 109.

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Weiter Himmel und flache Strecke im Süden der japanischen Nordinsel Hokkaidô. Hier kommt eine ganz besondere Lokomotive: C57 135 sollte den allerletzten, planmässig mit einer Dampflok bespannten japanischen Zug führen. Bild unweit Tomakomai, 30.Dezember 1971. Der letzte planmässige Dampfzug in Japan fuhr hinter C57 135 die 177 km von Muroran nach Iwamizawa am 14.Dezember 1975. Heute ist die C57 135 im Museum ausgestellt. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Muroran Linie (3)| Tomakomai – Oiwake - Iwamizawa

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Der letzte japanische Dampfzug. Dieser wurde von der nun im Museum ausgestellten C57 135 geführt, am 14.Dezember 1975. Ômiya Eisenbahnmuseum des Grossraums Tokyo, 12.Oktober 2014 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Museen und Ausstellungen / The Railway Museum Ômiya, Saitama City

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Blick vom Tender her der C57 135, die den letzten dampflok-bespannten Zug Japans (abgesehen von musealen Fahrten) führte. Eisenbahnmuseum Ômiya, 12.Oktober 2014 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Museen und Ausstellungen / The Railway Museum Ômiya, Saitama City

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