Grüne Linie nach Hagsätra, Station "Stureby" -

Von Gullmarsplan bis Stureby wurde für die Tunnelbana die Trasse einer 1930 gebauten Vorortbahn verwendet, die dafür kreuzungsfrei ausgebaut wurde und 1951 als U-Bahn eröffnet wurde. 1954 wurde die Strecke verlängert bis Högdalen, 1959 kam der Bahnhof Rågsved dazu und 1960 wurde die heutige Endstation Hagsätra erreicht.

23.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.09.2007, 686 Calls, 0 Comments