Gerundete Seitenwand - Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand

Gerundete Seitenwand - Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand.

(ID 1000305)

MVG Stadler Variobahn 225 mit Segmüller Werbung am 04.03.17 in Mainz Hbf.

Im Süden von Stockholm - Der X60-Pendelzug hat Södermal erreicht und wird gleich in den überbauten Bahnhof Stockholm södra einfahren.

Aus der Sicht des Bahnreisenden (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Gerundete Seitenwand -

Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand. Seine Breite beträgt 3258 mm, im Innern gibt es Sitzanordnung 2+3. Hier an der Station Arstaberg an in Tvärbanan (Querbahn), ein Stadtbahn umgestiegen werden.

22.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.03.2017, 262 Aufrufe, 0 Kommentare

In einem Schneeschmelzwassersee des Winters 2017 spiegelt sich in Waltensburg am 22.Februar ein Re der geführt von der Ge 4/4 II 632 aus Chur kommend nach Disentis unterwegs ist.

Gerundete Seitenwand - Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand.

MVG Stadler Variobahn 223 am 04.03.17 in Mainz Hbf.

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Als Pendeltåg 42X nach Stockholm steht der Coradia Nordic 6072 am 26.09.2021 im Bahnhof Nynäshamn. 
Christopher Pätz

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic

 119 1200x809 Px, 23.10.2021

SL 6052 am 5. September 2019 auf der Årstabron. 
Julian Ryf

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic

 161 1200x750 Px, 29.09.2019 

Im Süden von Stockholm - Der X60-Pendelzug hat Södermal erreicht und wird gleich in den überbauten Bahnhof Stockholm södra einfahren. Dort enden noch die eigenen Gleise und für die Weiterfahrt nach Stockholm central müssen zwei Gleise für alle Züge ausreichen. 29.08.2007 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 Coradia Nordic, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

 284 1200x800 Px, 08.03.2017 

Vom Verkehr geprägt - Im Bereich der Altstadt von Stockholm führen auch zahlreiche Verkehrsweg vom Nordteil in den Südteil der Stadt, die durch große Wasserflächen getrennt sind. Die Altstadt liegt als Insel dazwischen. Neben diversen breiten Straßen befinden sich hier auch die Gleise der Bahn, hier mit einem X60-Pendelzug und die viergleisige U-Bahn, rechts im Bild. Blick von Slussen nach Norden zum Stadthaus rechts der Bildmitte. 17.08.2007 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

 269 1200x779 Px, 08.03.2017 