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Rote Linie nach Norsborg, Station "Skärholmen" - Der Bahnhof befindet sich in einfacher Tieflage im Bereich eines großen Einkaufszentrums.

(ID 134773)

DB Dieseltriebwagen 628 511-8 bei typisch Bergischem Regenwetter (auch Bergisches Normalwetter genannt) in Remscheid Lennep in den Morgenstunden des 07.09.07.

Rote Linie, Sätra an der Strecke nach Norsborg - Der kurze Tunnel unter dem Hügel ist kürzer als die Länge des in Dreifachtraktion fahrenden U-Bahnzuges.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Rote Linie nach Norsborg, Station Skärholmen -

Der Bahnhof befindet sich in einfacher Tieflage im Bereich eines großen Einkaufszentrums. Am 1.3.1967 wurde die Station in Betrieb genommen. Zwischen Sätra und Skärholmen werden zwei Hügel mittels Felstunnels unterfahren.

22.08.2007 (M)

Rote Linie nach Norsborg, Station "Skärholmen" -

Der Bahnhof befindet sich in einfacher Tieflage im Bereich eines großen Einkaufszentrums. Am 1.3.1967 wurde die Station in Betrieb genommen. Zwischen Sätra und Skärholmen werden zwei Hügel mittels Felstunnels unterfahren.

22.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 10.09.2007, 604 Aufrufe, 0 Kommentare

Rote Linien, Sätra an der Strecke nach Norsborg - Ein U-Bahnzug auf dem Weg in die Innenstadt hat den kurzen Tunnel an der Haltestelle Sätra durchfahren.

Rote Linie, Sätra an der Strecke nach Norsborg - Der kurze Tunnel unter dem Hügel ist kürzer als die Länge des in Dreifachtraktion fahrenden U-Bahnzuges.

Rote Linie nach Norsborg, Station Skärholmen - Der Bahnhof befindet sich in einfacher Tieflage im Bereich eines großen Einkaufszentrums.

DB Dieseltriebwagen 628 511-8 bei typisch Bergischem Regenwetter (auch Bergisches Normalwetter genannt) in Remscheid Lennep in den Morgenstunden des 07.09.07.

Deutsche Bahn Gleisbau DBG 218 287-1 am 08.09.2007 in Datteln.

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Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Skärholmens stadsdelsområde > Sätra

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