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St Saphorin.

(ID 831405)


St Saphorin.
22. Nov. 2014

St Saphorin.
22. Nov. 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.11.2014, 270 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:11:22 10:15:04, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 22.11.2014 20:14

Wieder ein Bahnbild nach meinem Geschmack, Stefan.
Der Flirt spielt nur eine Nebenrolle, ist aber trotzdem sehr präsent.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 23.11.2014 14:28

Danke Jeanny,
eigentlich suchte ich nur nach einem "Vormeldeblick" für ein Bild in den Wein-Reben, als dieses Motiv sah und dann gerne vom hier haltenden Flirt profitierte.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.11.2014 14:49

Zum Hingucker wird es durch den nicht-vorhandenen Hintergrund... Schön.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:57

Danke Olli, dass das "Nicht-Vorhanden sein" auf einem Bild auch fasznieren kann, war mir bis dato unbekannt.
Aber schön, dass bei BB.de "Experimente" auch ihren Platz haben dürfen.
einen lieben Gruss
Stefan

Besonderes Schattenspiel um 12 Uhr mittags: dank dem Gegenlicht ist der Fussweg-Durchlass unter dem Gleis sehr gut sichtbar. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Besonderes Schattenspiel um 12 Uhr mittags: dank dem Gegenlicht ist der Fussweg-Durchlass unter dem Gleis sehr gut sichtbar. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Gerd Weber

Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte  ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren?
Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. 
Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 

19. Januar 2026
Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren? Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 

12. November 2024
Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt