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50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Auch die kleinen Dampflokomotiven haben ein mächtiges Feuer.

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50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Auch die kleinen Dampflokomotiven haben ein mächtiges Feuer. 
Blick in die Feuerbüchse der HG 3/4 B.F.D.3 am 19.05.2018 in Blonay (aufgenommen von der Plattform des ersten Wagens).

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Auch die kleinen Dampflokomotiven haben ein mächtiges Feuer.
Blick in die Feuerbüchse der HG 3/4 B.F.D.3 am 19.05.2018 in Blonay (aufgenommen von der Plattform des ersten Wagens).

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 24.05.2018, 384 Wyświetlenia, 4 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2018:05:19 09:52:16, Czas naświetlania: 1/200, Blenda: 10/1, ISO800, Ogniskowa: 45/1

4 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Heinz Lahs 25.05.2018 20:30

Schön in das Feuer geschaut, gefällt mir sehr gut, Armin.
Da ich nicht hitzefest bin, gilt meine größte Hochachtung für die Leistungen des Betriebspersonales.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 26.05.2018 09:14

Hallo Heinz,
mich zieht ein Feuer immer an, bin aber auch hitzefest...;-)
Ich habe aber auch größte Hochachtung für die Leistungen des Lokpersonals, wie auch vor den vielen freiwilligen Helfer solcher tollen Museumsbahnen. Ohne Sie wären solche Veranstaltungen, wie auch der Erhalt der Fahrzeuge nicht möglich.
Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Stefan Wohlfahrt 06.06.2018 14:05

Etwas Feuer, etwas Wasser - und der Zug fährt! Auch wenn es nicht so einfach ist, faszinierend ist es allemal.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 09.06.2018 09:00

Hallo Stefan,
auch wenn es bei den kleinen nicht ganz so schwer ist, so ist es ich so einfach. Bei den "großen" ist halt die Arbeit fürs Lokpersonal und vor allem für den Heizer noch erheblich schwerer, es muss viel mehr Kohle geschaufelt werden, zudem muss auch darauf geachtet werden wo sie nun in der Feuerbuchse benötigt wird. Dazu kommt der Kesseldruck und der Wasserstand müssen passen. Es ist halt nicht ganz einfach....
Auch die großen Unterhaltungskosten von Dampfloks sollte man nicht vergessen.
Mich fasziniert Feuer schon immer, vielleicht faszinieren mich daher auch schon immer die Dampfloks.
Liebe Grüße
Armin

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976
Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976
Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976
Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Museumsbahn Blonay-Chamby__Mit Dampf [RhB 1 Rhätia] und elektrisch [Tw 125 ex Genf].__04-09-1976
Museumsbahn Blonay-Chamby__Mit Dampf [RhB 1 Rhätia] und elektrisch [Tw 125 ex Genf].__04-09-1976
Klaus-Erich Lisk





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