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Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht.

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Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023

Peter Ackermann 11.09.2023, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der talwärts fahrende Dampfzug mit der Lok Nr. 16 fährt in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) ein. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Der talwärts fahrende Dampfzug mit der Lok Nr. 16 fährt in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) ein. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Wir warten in der Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) auf den talwärts fahrenden Zug mit der Lok Nr. 14, dessen Einfahrt von der Fahrgästen natürlich aufgenommen wird.  Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Wir warten in der Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) auf den talwärts fahrenden Zug mit der Lok Nr. 14, dessen Einfahrt von der Fahrgästen natürlich aufgenommen wird. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Unterwegs mit der Brienz-Rothorn-Bahn, deren Züge mit Dampf- und Diesellok verkehren. Start in Brienz (566 müM), Ziel Brienzer Rothorn (2244 müM), Schmalspur 800 mm, Streckenlänge 7.6 km, Zahnradsystem Abt, Neigung bis 250 Promille. Die Züge verkehren in der Regel mit zwei Wagen, die Lok befindet sich immer talwärts. Mehrheitlich fahren mehrere Züge hintereinander. Brienz, 20.7.2026
Unterwegs mit der Brienz-Rothorn-Bahn, deren Züge mit Dampf- und Diesellok verkehren. Start in Brienz (566 müM), Ziel Brienzer Rothorn (2244 müM), Schmalspur 800 mm, Streckenlänge 7.6 km, Zahnradsystem Abt, Neigung bis 250 Promille. Die Züge verkehren in der Regel mit zwei Wagen, die Lok befindet sich immer talwärts. Mehrheitlich fahren mehrere Züge hintereinander. Brienz, 20.7.2026
Markus Gmür

H 2/3 14 der BRB (Brienz Rothorn Bahn AG) als CC 12 (Brienzer Rothorn - Brienz BRB) bei Oberstaffel - 30.08.2025
H 2/3 14 der BRB (Brienz Rothorn Bahn AG) als CC 12 (Brienzer Rothorn - Brienz BRB) bei Oberstaffel - 30.08.2025
S. Achermann





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