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Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau.

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Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau.
Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. 
Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 
24. Feb. 2018

Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau.
Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen.
Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat.
24. Feb. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.03.2018, 238 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:02:24 14:12:20, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 80/10, ISO160, Brennweite: 240/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Patrick 09.03.2018 14:13

Guten Tag Stefan
Eine schöne Aufnhame des allerersten NPZ-Prototypen!
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 09.03.2018 14:26

Hallo Patrick,
danke für deinen Kommentar. Und es ist natürlich erfreulich, dass der Prototyp noch in so hochwertigen Diensten eingesetzt wird und dies erst noch in den ursprünglichen Kolibri-Farben, (wobei ja die vier Prototypen vier anfangs verschiedene Lackierungsvarianten aufwiesen).
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid auf ihrer ersten Fahrt nach Balsthal, an ihren vorübergehenden Standort bei der OeBB.
Die Aufnahme ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Klus am 3. März entstanden.
Fotostandort Bachbord, zugänglich vom Industrie-Parkplatz her, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 11393 (Re 421 393-0) der IRSI (Transrail) im TEE-Kleid auf ihrer ersten Fahrt nach Balsthal, an ihren vorübergehenden Standort bei der OeBB. Die Aufnahme ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Klus am 3. März entstanden. Fotostandort Bachbord, zugänglich vom Industrie-Parkplatz her, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB - Dampfextrazug als Zugslok Eb 2/4  35 im Bahnhof Solothurn am 29.02.2020
OeBB - Dampfextrazug als Zugslok Eb 2/4 35 im Bahnhof Solothurn am 29.02.2020
Hp. Teutschmann

Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr.
Aus diesem Grunde verkehrte am 29. Februar 2020 ein OeBB-Schaltjahr - Dampfzug zwischen Balsthal und Solothurn mit der Eb 2/4 J-S. 35 und dem Tem 225 043-9.
Die beiden Aufnahmen sind bei Deitingen und Niederbipp entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr. Aus diesem Grunde verkehrte am 29. Februar 2020 ein OeBB-Schaltjahr - Dampfzug zwischen Balsthal und Solothurn mit der Eb 2/4 J-S. 35 und dem Tem 225 043-9. Die beiden Aufnahmen sind bei Deitingen und Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr.
Aus diesem Grunde verkehrte am 29. Februar 2020 ein OeBB-Schaltjahr - Dampfzug zwischen Balsthal und Solothurn mit der Eb 2/4 J-S. 35 und dem Tem 225 043-9.
Die beiden Aufnahmen sind bei Deitingen und Niederbipp entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr. Aus diesem Grunde verkehrte am 29. Februar 2020 ein OeBB-Schaltjahr - Dampfzug zwischen Balsthal und Solothurn mit der Eb 2/4 J-S. 35 und dem Tem 225 043-9. Die beiden Aufnahmen sind bei Deitingen und Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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