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Schon fast geschafft: Noch ein paar Höhenmeter runter, dann die Spitzkehre in Aigle Dépôt AL, anschliessend einer Straßenbahn gleich die durch die engen Strassen Aigels zum SBB Bahnhof und dann ist

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Schon fast geschafft: Noch ein paar Höhenmeter runter, dann die Spitzkehre in Aigle Dépôt AL, anschliessend einer Straßenbahn gleich die durch die engen Strassen Aigels zum SBB Bahnhof und dann ist der AL Regionalzug 235 am Ziel seiner Reise.
25. Februar 2010.

Schon fast geschafft: Noch ein paar Höhenmeter runter, dann die Spitzkehre in Aigle Dépôt AL, anschliessend einer Straßenbahn gleich die durch die engen Strassen Aigels zum SBB Bahnhof und dann ist der AL Regionalzug 235 am Ziel seiner Reise.
25. Februar 2010.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.02.2010, 726 Vues, 6 Commentaires

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2010:02:25 11:22:57, Temps d'exposition: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO100, Focale: 130.00 (1300/10)

6 Commentaires, Tous les commentaires
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Kevin Friedel 28.02.2010 19:02

Da gehts aber mächtig steil zur Sache, schönes Bild!
Ist das Wein da an den Hängen?
mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 28.02.2010 21:46

Guten Abend Kevin und seidolfius
erst mal danke für die beiden Kommentare.
So steil bergauf schafft es der Zug natürlich nur mit dem Zahnrad. Ja, hier wachsen Trauben, die dann im Herbst zu Wein werden.

Was die "zweite, schienengebundene, aber nicht öffentliche Bahn" angeht, gibt es unter folgedem Link genaueres zu sehen

"http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/17715/kategorie/Kurioses~Nicht+allt%E4gliche+Bilder~Diverses.html"

Gruss aus Blonay
Stefan

Herbert Graf 01.03.2010 20:22

Hallo Stefan
Deine Weinbergbilder sind immer wieder ein Genuss.
Gruss
Herbert

Olli 01.03.2010 20:41

Klasse, schaut richtig unwirklich aus...
Gruß, Olli

J. N. 01.03.2010 21:30

Hallo Stefan,

mir haben schon die Bilder von Christine von dieser beeindruckenden Bahn gefallen, da geht es mir mit deinen Aufnahmen nicht anders.

Sehr schön und sehr imposant - Gefällt mir ausgezeichnet!

@Julian:
Viel Erfolg beim Abi, in einem Jahr bin ich auch dran ;-)

Viele Grüße,
Jens

Stefan Wohlfahrt 02.03.2010 04:48

Hallo Olli, Herbert, Julian und Jens,
neben dem Dank für die Kommentare, verbinde ich Wunsch und Hoffnung, dass Ihr bei den kommenden Tests gut abschneidet.
@Herbert: Unser "Test" wird wohl um einiges angenehmer: Wir testen bei Gelegenheit den hier in Bälde wachsenden Wein. Wobei uns der Olli beim "Test" ohne weiters "helfen" darf.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. 
Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. 
Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. 

Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 

9. Februar 2026
Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der  alten  Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 

9. Februar 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Aus der Gegenrichtung erreicht der TPC ASD ABe 4/8 auf der Fahrt als R71 von Aigle nach Les Diablerets den Halt Aigle Marché. Im Vordergrund ist der Fahrleitungsmast N° 65 zu sehen. 

9.Februar 2026
Aus der Gegenrichtung erreicht der TPC ASD ABe 4/8 auf der Fahrt als R71 von Aigle nach Les Diablerets den Halt Aigle Marché. Im Vordergrund ist der Fahrleitungsmast N° 65 zu sehen. 9.Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Les Sépey kreuzen sich die beiden TPS ASD ABe 4/8 742 und 741. Während der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets gerade Le Sépey erreicht, ist der ABe 4/8 472 schon für die Abfahrt nach Les Diablerets bereit. 

19. Januar 2026
In Les Sépey kreuzen sich die beiden TPS ASD ABe 4/8 742 und 741. Während der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets gerade Le Sépey erreicht, ist der ABe 4/8 472 schon für die Abfahrt nach Les Diablerets bereit. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt





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