SBB Bpm 51 machen im Europäischen Hochgeschwindigkeitszug-Verkehr Karriere: Sie ersetzen nicht nur den ICE in Deutschland, sondern auch den ETR 470 in ...

SBB Bpm 51 machen im Europäischen Hochgeschwindigkeitszug-Verkehr Karriere: Sie ersetzen nicht nur den ICE in Deutschland, sondern auch den ETR 470 in Italien: Am 12.

(ID 253703)

CIS ETR 610 beim Probefahren und Probestehen in Martigny: Während links im Bild zwei ETR 610 unter den bewundernden Blicken der Techniker das Kuppeln üben, sausen rechts im Bild zwei Einheiten

VBG83120 zwischen Klingenthal und Zwota, 14.1.09.

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

SBB Bpm 51 machen im Europäischen Hochgeschwindigkeitszug-Verkehr Karriere: Sie ersetzen nicht nur den ICE in Deutschland, sondern auch den ETR 470 in Italien: Am 12. Januar 2008 trifft die FS /TI E 444 023 mit vier SBB Bpm 51 pünktlich (!!!) als CIS 50 von Milano kommend in Domodossola ein.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.01.2009, 1405 Aufrufe, 2 Kommentare

BR 1044 107 mit kurzem Personenzug am Haken auf dem Weg nach Innsbruck am 18.11.2008 bei Terfens-Weer.

RE 4708 Konstanz - Karlsruhe Hbf bei der Einfahrt in Radolfzell am Bodensee.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

De Rond Hans und Jeanny 15.01.2009 08:21

Hallo Stefan,
das Tal liegt schon im Schatten, aber die Berge werden noch von den letzten Sonnenstrahlen des Tages beleuchtet. Das schöne Bild vermittelt hervorragend die winterliche Stimmung in Domodossola.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 15.01.2009 22:00

Guten Abend Hans und Jeanny, danke für euren Kommentar. Erneut vom Licht her kniffelig, entweder verschwand die Fahrleitung im hellen Morgenhimmel oder der Zug wirkte zu dunkel.
mfg
Stefan

So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Brunnen

 112 1400x1356 Px, 28.12.2024

Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 120 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 260 1200x904 Px, 11.02.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 255 1200x828 Px, 19.11.2023