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Mein erstes eigentliches Nachtbild: Der RABe 526 775 als S8 kurz vor sechs Uhr morgens in Kreuzlingen.

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Mein erstes eigentliches Nachtbild: Der RABe 526 775 als S8 kurz vor sechs Uhr morgens in Kreuzlingen.
Als Stativ habe ich hier einen der schönen orangen Entwerter benutzt. Über Kritik und Verbesserungsvorschläge würde ich mich freuen. 14. Dezember 2008

Mein erstes eigentliches Nachtbild: Der RABe 526 775 als S8 kurz vor sechs Uhr morgens in Kreuzlingen.
Als Stativ habe ich hier einen der schönen orangen Entwerter benutzt. Über Kritik und Verbesserungsvorschläge würde ich mich freuen. 14. Dezember 2008

Silvan 17.12.2008, 662 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Hannes Müller 18.12.2008 19:12

Hallo Silvan,
schön das du dich auch mal rangetraut hast an Nachtaufnahmen. Und es ist doch gelungen oder etwa nicht?? Also ich meine schon.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Silvan 19.12.2008 12:26

Hallo Hannes
Schön, dass dir das Bild gefällt! Ich bin auch ganz zufrieden für den Anfang.
Gelernt habe ich aus dem Erstlingswerk, dass ich mir wohl ein Stativ zulegen werde, denn Entwerder, Billettautomaten und Wartebänke sind leiden nicht immer da, wo man sie gern hätte ;)
MfG vom Bodensee
Silvan

Andreas Hackenjos 19.12.2008 15:39

Also für das erste nachtbild ist das wunderbar


Gruß Andreas

Silvan 20.12.2008 12:15

Hallo Andreas
Auch dir danke für den Kommentar!
Ich habe mich selbst gewundert, wie gut das Bild geworden ist, als ich es am Computer sah. Aber verbessern kann man sich immer.
MfG vom Bodensee

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde.
Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden.

16. März 2018
Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5
ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5
Reinhard Zabel

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Urs Aeschlimann

Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält.
Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält.
Jürgen Vos





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