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...zum Bild: Am 15.

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...zum Bild: Am 15. November 2008 fährt ein RABe 526 auf der Seelinie in Richtung Kreuzlingen. Im Vordergrund sind die Gleise der Strecke nach Weinfelden sichtbar.
Euch allen einen guten Rutsch und ein tolles Jahr 2009!!!

...zum Bild: Am 15. November 2008 fährt ein RABe 526 auf der Seelinie in Richtung Kreuzlingen. Im Vordergrund sind die Gleise der Strecke nach Weinfelden sichtbar.
Euch allen einen guten Rutsch und ein tolles Jahr 2009!!!

Silvan 30.12.2008, 607 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 30.12.2008 15:17

Hallo Silvan,
danke für das schöne Bild und die lieben Wünsche.
Wir wünschen Dir auch einen guten Rutsch, immer gutes Licht und viele tolle Bilder im neuen Jahr.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.12.2008 16:12

Hallo Silvan,
danke für Bild und Wünsche,
wobei ich letztere gerne erwidern möchte und auch dir im 2009 Alles Gute wünsche.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Date Jan de Vries 31.12.2008 09:39

Hallo Silvan,
Vielen Dank fürs schönes Bild und Glückwünsche! Ich wünsche dir auch eines gutes 2009!
Grüße,
Date Jan

Silvio Jenny 31.12.2008 14:04

Hallo Silvan,
tolles Bild :-D

Und ebenfalls dir und den anderen Usern hier, einen guten Rutsch und alles Gute im 2009 ;-)

Silvan 31.12.2008 14:44

Ich danke euch allen für die netten Kommentare zu meinem Bild!
Ich war bei diesem Bild lange unschlüssig, ob ich es hochladen soll, vorallem weil sich viele hier an Pflanzen vor den Zügen stören. Für mich gehören sie aber einfach auch dazu, man stelle sich vor alles Bahnstrecken sähen so aus wie manche Neubaustrecke. Daher freue ich mich ganz besonders, dass auch andere Freude am Bild haben!
MfG vom Bodensee
Silvan

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde.
Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden.

16. März 2018
Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 765-3 der Thurbo AG als S1 der S-Bahn St.Gallen nach Wil SG bei der Ausfahrt aus St. Gallen
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 765-3 der Thurbo AG als S1 der S-Bahn St.Gallen nach Wil SG bei der Ausfahrt aus St. Gallen
Reinhard Zabel

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, 755-4 der Thurbo AG als S-Bahn-Zug der Linie Schaffhausen-Singen(Hohentwiel (S-Bahn Schaffhausen) im Bahnhof Schaffhausen
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, 755-4 der Thurbo AG als S-Bahn-Zug der Linie Schaffhausen-Singen(Hohentwiel (S-Bahn Schaffhausen) im Bahnhof Schaffhausen
Reinhard Zabel

NEUHAUSEN am Rheinfall (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, 735-6 der Thurbo AG als S-Bahn-Zug der Linie Jestetten-Schaffhausen (S-Bahn Schaffhausen) bei der Einfahrt in Neuhausen Rheinfall
NEUHAUSEN am Rheinfall (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, 735-6 der Thurbo AG als S-Bahn-Zug der Linie Jestetten-Schaffhausen (S-Bahn Schaffhausen) bei der Einfahrt in Neuhausen Rheinfall
Reinhard Zabel





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