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Durch die Innenstadt von Oostende bahnt sich die "kusttram" im April 1979 ihren Weg von Knokke nach De Panne

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An einer Haltestelle am Stadtrand von Oostende legt ein Dreiwagenzug der kusttram im April 1979 auf dem Weg nach De Panne einen Zwischenhalt ein.

GTW 2/8 der S-Bahn St.

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

Durch die Innenstadt von Oostende bahnt sich die kusttram im April 1979 ihren Weg von Knokke nach De Panne

Durch die Innenstadt von Oostende bahnt sich die "kusttram" im April 1979 ihren Weg von Knokke nach De Panne

Horst Lüdicke 11.11.2021, 736 Aufrufe, 0 Kommentare

1116 199 mit EC 113 Klagenfurt-Frankfurt am 09.10.2021 an der Geislinger Steige.

GTW 2/8 der S-Bahn St.

An einer Haltestelle am Stadtrand von Oostende legt ein Dreiwagenzug der kusttram im April 1979 auf dem Weg nach De Panne einen Zwischenhalt ein.

Nur noch als Arbeitsfahrzeuge setzte die kusttram im April 1979 die von anderen Betrieben der NMVB/SNCV (Nationale Kleinbahngesellschaft) stammenden Zweirichtungstriebwagen der Serie S ein, hier der

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Oostende, Kust Tram, 6102, De Haan, 02.04.1988.

Oostende, Kust Tram, 6102, De Haan, 02.04.1988. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

 159 1104x726 Px, 17.01.2026

Oostende, Kust Tram, 6000, Oostende Station, 04.08.1991.

Oostende, Kust Tram, 6000, Oostende Station, 04.08.1991. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

 153 1104x726 Px, 17.01.2026

Oostende, Kust Tram, 6020, Westende, 30.05.1992.

Oostende, Kust Tram, 6020, Westende, 30.05.1992. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

 177 1104x726 Px, 05.01.2026

Oostende, Kust Tram, 6019, Westende, 25.07.1999.

Oostende, Kust Tram, 6019, Westende, 25.07.1999. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

 140 1104x726 Px, 05.01.2026

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Aus einem bunt gemischten Wagenpark bestanden die Züge der belgischen kusttram Ende der 1970er Jahre: Vorne einer der speziell für diese Linie gebauten Triebwagen der Serie SO, bei denen

Mit einer Länge von 67 km gilt die belgische kusttram von Knokke nach De Panne als die längste Straßenbahnlinie der Welt.

SNCV Kusttram 9114, Depot Knokke, 02.04.1988.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal mit Schiff) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

De Lijn 6048, Middelkerke, 09.09.2010.

Die neue Straßenbahn Urbos wird auf der Küstenlinie getestet und das Personal geschult (8.

Oostende 6102, Blankenberge, 02.04.1988.

Oostende 6102, Blankenberge, 02.04.1988.

Kusttram bei der Abfahrt von Knokke am 21.

Oostende 6001, Lombardsijde, 25.07.1999.

Oostende 6004, Westende, 04.08.1991.

Oostende 6019, Koksijde, 25.07.1999.

Der Kusttram verlässt die Haltestelle Blankenberge-Pier am 8.

Oostende 6016, De Panne, 25.07.1999.

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An den Resten des Atlantikwalls vorbei fährt ein Dreiwagenzug der Kusttram im Frühjahr 1979 in Richtung Oostende

Südlich von Oostende macht die Kusttram ihrem Namen alle Ehre und fährt einige Kilometer direkt an der Küste entlang, im Frühjahr 1979 ist dort der Triebwagen 9006 nach Westende

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