2025.10.01,National Day, CRH6A (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board

2025.10.01,National Day, CRH6A (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board.

(ID 1430645)

2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's ShenZhen Industrial Station board.

2025.10.01,National Day, CRH380B (number unidentified), near the CaoPu Metro Station Footbridge.

2025.10.01,National Day, CRH6A (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. Passengers onboard will be happy they weren't sitting in a old Regina in their holiday train...
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2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH6A (Nummer unbekannt), vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Die Passagiere an Bord werden froh sein, dass sie in ihrem Urlaubszug nicht in einem alten Regina sitzen...

KCRC Railway 27.01.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON D780, Datum 2025:10:01 16:15:21, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 280/10

2025.10.01,National Day, CRH6A (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's ShenZhen Industrial Station board.

2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's ShenZhen Industrial Station board.

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2025.10.01,National Day, HXD1D (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. In contrast to the advancement on EMU, the future of conventional loco-haul service are full of uncertainty---the CR200J EMU are eating up the 160kph train's portion, with no new design of carriages appearing at all. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, HXD1D (Nummer unbekannt) zusammen mit DF 2207 vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Im Gegensatz zu den Fortschritten bei den EMU ist die Zukunft des konventionellen Lokomotivbetriebs voller Unsicherheiten – die CR200J EMU nehmen den Anteil der 160 km/h-Züge ein, und es gibt überhaupt keine neuen Wagenkonstruktionen. 
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China / Dieselloks / DF1 Dōngfēng, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园), China / E-Loks / HXD1D · 和谐电1D Hé Xié Diàn 1D

 5 1200x799 Px, 27.01.2026 

2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. 2207 will be proud to witness progression of CR each day it rest alongside the busy GuangZhou-ShenZhen Railway's mainline. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CR400AF (Nummer unbekannt) zusammen mit DF 2207 vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. 2207 wird jeden Tag stolz Zeuge des Fortschritts von CR sein, während es neben der vielbefahrenen Hauptstrecke der Eisenbahnlinie GuangZhou-ShenZhen steht. 
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China / Dieselloks / DF1 Dōngfēng, China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园)

 5 1200x799 Px, 27.01.2026 

2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. The 400AF's sleek silver side was a huge contract with CRH6A's white body, I personally feel the sleek silver was a much better livery, giving it a sense of prestige. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CR400AF (Nummer unbekannt), vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Die glänzende silberne Seite des 400AF stand in starkem Kontrast zum weißen Wagenkasten des CRH6A. Ich persönlich finde, dass das glänzende Silber eine viel schönere Lackierung war, die dem Zug ein Gefühl von Prestige verlieh. 
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China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园), China / Strecken / Guang-Shen-Railway 广深铁路 (Guangzhou–Shenzhen)

 4 1200x799 Px, 27.01.2026 

2024.10.13, ShenZhen Railway Museum. Kids running around and place stones on track while others jump down from platform, meanwhile a group of weekend photographer adjusting their camera's position. Kids, you can place as many stone as you want on track---in the museum! Note the carriage on right was partly reconstructed as a reception for the museum. /// 2024.10.13, Eisenbahnmuseum ShenZhen. Kinder rennen herum und legen Steine auf die Gleise, während andere von der Plattform herunterspringen, während eine Gruppe von Wochenendfotografen die Position ihrer Kamera einstellt. Kinder, ihr könnt so viele Steine auf die Gleise legen, wie ihr wollt - im Museum! Man beachte den Wagen rechts, der teilweise als Empfang für das Museum rekonstruiert wurde. 
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China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园)

 103 1200x900 Px, 17.10.2024 