Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich - Bahnbilder.de

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Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich.

(ID 1281857)

Nachschuss auf den verspäteten 1648 951-9 (Alstom Coradia LINT 41), der die Stadt Könnern an der L 85 hinter sich lässt.

Blick auf das Streckenende nach Oebisfelde.

Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich. 708 334-8 (188 334-7) steht auf Gleis 1 des Bahnhofs Könnern vor dem Ausfahrsignal Richtung Halle (Saale).
An jenem Ort war er bereits <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1281404/oberleitungsrevisionstriebwagen-ort-708-334-8-188-334-7.html target= _blank >acht Tage zuvor</a> anzutreffen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 14.9.2021 | 8:18 Uhr

Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich. 708 334-8 (188 334-7) steht auf Gleis 1 des Bahnhofs Könnern vor dem Ausfahrsignal Richtung Halle (Saale).
An jenem Ort war er bereits acht Tage zuvor anzutreffen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 14.9.2021 | 8:18 Uhr

Clemens Kral 30.12.2021, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 28/1

In Klötze ist heute Ende der Strecke Salzwedel - Oebisfelde.

Blick auf das Streckenende nach Oebisfelde.

Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich.

Nachschuss auf den verspäteten 1648 951-9 (Alstom Coradia LINT 41), der die Stadt Könnern an der L 85 hinter sich lässt.

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708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde.

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. 
Jens K

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'nord' (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

 159  3 1200x803 Px, 20.05.2026 

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. Zudem befuhr in diesem Moment ein ICE1 von Rügen kommend in Richtung Berlin.

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. Zudem befuhr in diesem Moment ein ICE1 von Rügen kommend in Richtung Berlin. 
Jens K

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pasewalk, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'nord' (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

 111 1200x800 Px, 15.05.2026

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. Mit auf dem Bild, die zwei bekanntesten Speicher von der Stadt Pasewalk

708 337 stand am südlichen Ende vom Bahnhof Pasewalk am 15.05.2026 und wartete auf den nächsten Dienst. Zu dieser Zeit fanden Bauarbeiten statt am westlichen Gleis, zwischen dem Bahnhof und Sandförde. Mit auf dem Bild, die zwei bekanntesten Speicher von der Stadt Pasewalk 
Jens K

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pasewalk, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'nord' (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

 101 1200x800 Px, 15.05.2026 

DB 708 320 Netz Instandhaltung in Hamburg Harburg, April 2026.

DB 708 320 Netz Instandhaltung in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug

 106 1200x800 Px, 10.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug"

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 334-8 (188 334-7) legte auf Gleis 348 der Gütertrasse in Halle(Saale)Hbf einen Halt ein.

708 303 aus Traunstein kommend am 1.

DB Netz 708 334-8 am 01.09.2021 in Erfurt-Linderbach.

DB Netz 708 334-8 war am 01.09.2021 in Erfurt-Linderbach unterwegs Richtung Neudietendorf.

DB Netz 708.3 // Traunstein // 21.

DB 708 306-6 Netz Instandhaltung in Hilden, Mai 2021.

1.2.2021 Triebwagen 708 323 Netz Instandhaltung im Bahnhof Sande

DB Netz Instandhaltung mit ORT 708 326-4 am 20.01.21 Durchfahrt Bf.

15.01.2021 ist der erste Tag des Jahres der zum Bahnspechten einlädt.

DB Netz Instandhaltung mit dem ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug 708 326-4 am 24.09.20 Durchfahrt Bf.

In den letzten Jahren sind Aufnahmen von mir vom ORT selten geworden.Am 24.Juli 2020 konnte ich mal wieder einen ORT in Bergen/Rügen fotografieren,hier handelte es sich um den 708 337 der am

708 331-4 kämpft sich den Erkrather Berg hoch in Richtung Wuppertal und hat die Steigung fast geschafft.

DB Netz Instandhaltung mit ORT 708 326-4 am 21.04.20 Bf.

Bahndienstwagen 711 206 - 99 80 9136 005-2 - und 708 320-7 bei einem Einsatz im Bahnhof Riedstadt-Goddelau am 7./8.

Bahndienstwagen 708 320-7 bei einem Einsatz im Bahnhof Riedstadt-Goddelau am 7./8.

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 333-0 (DR 188.3) der DB Netz AG durchfährt den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern"

261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran.

Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem

1648 928-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht als Leerfahrt, von Baalberge kommend, den Bahnhof Könnern auf Gleis 3, um später als RB47 nach Halle(Saale)Hbf zu fahren.

Neben Drahtrollen wird das WDI Werk Rothenburg (Saale) hin und wieder auch mit Rundstahl beliefert.

RE24-Treffen im Bahnhof Könnern mit 1648 440-3 auf Gleis 1 und 1648 411-4 (Alstom Coradia LINT 41) auf Gleis 2.

1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Könnern am Hausbahnsteig.

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern.

Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt.

Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert.

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw.

Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale).

Vom Bahnhof Könnern aus werden dem WDI Werk Rothenburg (Saale) regelmäßig Drahtrollen über eine gut 5 Kilometer Anschlussbahn zugeführt.

Zahlreiche Flachwagen mit Gestellen für Drahtrollen der Gattung Rs-y 667 sowie ein Flachwagen mit Seitenborden der Gattung Res der DB sind im Bahnhof Könnern abgestellt.

Blick von der Gleisseite auf das nicht mehr genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Könnern.

1648 919 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80427 (RB47) nach Halle(Saale)Hbf steht im Startbahnhof Könnern auf Gleis 3.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Könnern > Könnern

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert.

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Rübenverkehr in Könnern Diese beiden Behälter auf einem vierachsigen Containertragwagen mit der Bezeichnung Sgmnss 731 (31 80 4578 116-4 D-EGP) warten noch auf ihre Entladung.

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Rübenverkehr in Könnern Ein in Serbien registrierter vierachsiger Containertragwagen mit der Bezeichnung Sgns (33 72 4556 048-3 SRB-AXBSK) ist ebenfalls mit im Verband eines

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Rübenverkehr in Könnern Ein Autokran hebt die mit Zuckerrüben gefüllten Container von den Tragwagen und setzt sie auf LKW um, die dann die letzten drei Kilometer bis zur

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1648 933 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 75711 (RE4) von Goslar nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Könnern auf Gleis 1.

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Rübenverkehr in Könnern 218 201-2 setzt im Bahnhof Könnern auf ein anderes Gleis um und holt neue, mit Zuckerrüben gefüllte Container.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Könnern > Könnern

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