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Rübenverkehr in Könnern Container in der Schwebe: Mit einem Autokran werden die Rüben an der Ladestraße auf LKW geladen, die sie dann zur hiesigen Zuckerfabrik transportieren.

(ID 1288053)



Rübenverkehr in Könnern
Container in der Schwebe: Mit einem Autokran werden die Rüben an der Ladestraße auf LKW geladen, die sie dann zur hiesigen Zuckerfabrik transportieren. Deren Anschlussgleise reichen für eine Anlieferung nicht aus – die Gütergleise in Könnern bieten stattdessen mehr Platz. Die Container im Vordergrund scheinen bereits entleert worden zu sein.
Beobachtet wurde das Geschehen von Bahnsteig 2/3.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 10:32 Uhr

Rübenverkehr in Könnern
Container in der Schwebe: Mit einem Autokran werden die Rüben an der Ladestraße auf LKW geladen, die sie dann zur hiesigen Zuckerfabrik transportieren. Deren Anschlussgleise reichen für eine Anlieferung nicht aus – die Gütergleise in Könnern bieten stattdessen mehr Platz. Die Container im Vordergrund scheinen bereits entleert worden zu sein.
Beobachtet wurde das Geschehen von Bahnsteig 2/3.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 10:32 Uhr

Clemens Kral 18.02.2022, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 18/1

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Rübenverkehr in Könnern
Ein Autokran hebt die mit Zuckerrüben gefüllten Container von den Tragwagen und setzt sie auf LKW um, die dann die letzten drei Kilometer bis zur Zuckerfabrik bewältigen. Trotz eigener Anschlussgleise hat die Fabrik zu wenig Platz, um die Wagen direkt vor Ort zu entladen. Daher ist dieses Prozedere nötig.
Bestaunt wurde es vom Bahnsteig 2/3.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 22.9.2022 | 10:52 Uhr
Rübenverkehr in Könnern Ein Autokran hebt die mit Zuckerrüben gefüllten Container von den Tragwagen und setzt sie auf LKW um, die dann die letzten drei Kilometer bis zur Zuckerfabrik bewältigen. Trotz eigener Anschlussgleise hat die Fabrik zu wenig Platz, um die Wagen direkt vor Ort zu entladen. Daher ist dieses Prozedere nötig. Bestaunt wurde es vom Bahnsteig 2/3. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 22.9.2022 | 10:52 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterverkehr / Güterverladung und -Transport, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

59 777x1013 Px, 24.04.2023

Rübenverkehr in Könnern
Wenn die Zuckerrüben geerntet werden, kommt ein Teil von ihnen zur Zuckerfabrik Könnern. Dafür werden sie in blaue Container verladen und im Bahnhof für die letzte Meile auf LKW umgeschlagen. Die Zuckerfabrik hat zwar einen eigenen Bahn-Anschluss, dieser reicht jedoch für die große Menge an Wagen nicht aus.
Dementsprechend sind die vielen Rangierbewegungen rund um die Ladestraße immer spannend anzusehen. Am Aufnahmetag hatte 218 201-2 Dienst. Sie verschiebt bereits entleerte Containertragwagen gerade auf ein anderes Gleis, was vom Ende des Bahnsteigs 2/3 beobachtet wurde.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 22.9.2022 | 10:56 Uhr
Rübenverkehr in Könnern Wenn die Zuckerrüben geerntet werden, kommt ein Teil von ihnen zur Zuckerfabrik Könnern. Dafür werden sie in blaue Container verladen und im Bahnhof für die letzte Meile auf LKW umgeschlagen. Die Zuckerfabrik hat zwar einen eigenen Bahn-Anschluss, dieser reicht jedoch für die große Menge an Wagen nicht aus. Dementsprechend sind die vielen Rangierbewegungen rund um die Ladestraße immer spannend anzusehen. Am Aufnahmetag hatte 218 201-2 Dienst. Sie verschiebt bereits entleerte Containertragwagen gerade auf ein anderes Gleis, was vom Ende des Bahnsteigs 2/3 beobachtet wurde. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 22.9.2022 | 10:56 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterverkehr / Güterverladung und -Transport, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

53 1600x1015 Px, 24.04.2023

Mit Löbejüner Quarzporphyr beladene Schüttgutwagen, die auf die Bezeichnungen  Faccns  und  Facnps  hören, nebst altem Empfangsgebäude im Bahnhof Nauendorf(Saalkr). Hier gibt es zwischen Könnern und Halle (Saale) nur noch ein Streckengleis, alles andere sind die Anschlussgleise vom Steinbruch.

🧰 Railco a.s. | VTG AG
🕓 22.9.2022 | 10:16 Uhr
Mit Löbejüner Quarzporphyr beladene Schüttgutwagen, die auf die Bezeichnungen "Faccns" und "Facnps" hören, nebst altem Empfangsgebäude im Bahnhof Nauendorf(Saalkr). Hier gibt es zwischen Könnern und Halle (Saale) nur noch ein Streckengleis, alles andere sind die Anschlussgleise vom Steinbruch. 🧰 Railco a.s. | VTG AG 🕓 22.9.2022 | 10:16 Uhr
Clemens Kral

Mit leeren Schüttgutwagen am Haken geht es für 272 407-8 (Vossloh G 2000-3 BB) zur SH Natursteine GmbH und Co. KG bei Löbejün. Dort wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, verladen. Der Prozess dauert mehrere Stunden, für einen kompletten Zug einen ganzen Tag. Die rückwärts fahrende Fuhre auf dem Anschlussgleis, das von Nauendorf kommt, konnte also noch rechtzeitig abgepasst werden, ehe sie erst einmal an der Verladestelle verweilt.

🧰 northrail GmbH, vermietet an die BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG
🕓 22.9.2022 | 10:06 Uhr
Mit leeren Schüttgutwagen am Haken geht es für 272 407-8 (Vossloh G 2000-3 BB) zur SH Natursteine GmbH und Co. KG bei Löbejün. Dort wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, verladen. Der Prozess dauert mehrere Stunden, für einen kompletten Zug einen ganzen Tag. Die rückwärts fahrende Fuhre auf dem Anschlussgleis, das von Nauendorf kommt, konnte also noch rechtzeitig abgepasst werden, ehe sie erst einmal an der Verladestelle verweilt. 🧰 northrail GmbH, vermietet an die BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG 🕓 22.9.2022 | 10:06 Uhr
Clemens Kral





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