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Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU) pausiert zusammen mit Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) auf einem

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Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU) pausiert zusammen mit Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) auf einem Abstellgleis im Bahnhof Aschersleben.
Für diesen Blick habe ich die Kamera durch den Zaun gesteckt. Ich selbst stand also natürlich dahinter.

🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG
🕓 2.8.2021 | 9:47 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU) pausiert zusammen mit Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) auf einem Abstellgleis im Bahnhof Aschersleben.
Für diesen Blick habe ich die Kamera durch den Zaun gesteckt. Ich selbst stand also natürlich dahinter.

🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG
🕓 2.8.2021 | 9:47 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Clemens Kral 16.11.2021, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

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Weniger die Zuglok, sondern mehr ihr Anhängsel motivierten am Ende des Bahnsteigs 4/5 in Aschersleben zu einem Schnappschuss. Geschleppt von 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) wurde die anscheinend ehemalige Werkslok E150325 (DR V 60 D). Weil das Gespann sodann Richtung Güsten aufbrach, blieb leider keine Zeit mehr, sie vernünftig abzubilden.

🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) | Chemiewerk Bad Köstritz GmbH (CWK)
🕓 28.3.2024 | 9:41 Uhr
Weniger die Zuglok, sondern mehr ihr Anhängsel motivierten am Ende des Bahnsteigs 4/5 in Aschersleben zu einem Schnappschuss. Geschleppt von 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) wurde die anscheinend ehemalige Werkslok E150325 (DR V 60 D). Weil das Gespann sodann Richtung Güsten aufbrach, blieb leider keine Zeit mehr, sie vernünftig abzubilden. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) | Chemiewerk Bad Köstritz GmbH (CWK) 🕓 28.3.2024 | 9:41 Uhr
Clemens Kral

Für Gleisbauarbeiten im Bahnhof Aschersleben hielten sich die Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S (99 80 9424 033-5 D-JT) sowie die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) am Wasserturm bereit.

🧰 JumboTec GmbH (Bahnbau Wels | Rhomberg Sersa Rail Group)
🕓 11.3.2024 | 9:39 Uhr
Für Gleisbauarbeiten im Bahnhof Aschersleben hielten sich die Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S (99 80 9424 033-5 D-JT) sowie die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) am Wasserturm bereit. 🧰 JumboTec GmbH (Bahnbau Wels | Rhomberg Sersa Rail Group) 🕓 11.3.2024 | 9:39 Uhr
Clemens Kral

1648 405-6 (Alstom Coradia LINT 41) fährt auf Höhe des historischen Lokschuppens in Aschersleben ein.
Geschossen von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180).

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75739 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf
🕓 8.1.2024 | 14:23 Uhr
1648 405-6 (Alstom Coradia LINT 41) fährt auf Höhe des historischen Lokschuppens in Aschersleben ein. Geschossen von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180). 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75739 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf 🕓 8.1.2024 | 14:23 Uhr
Clemens Kral

Nachgeschossen vom Hausbahnsteig in Aschersleben: 1648 406-4 (Alstom Coradia LINT 41) verlässt den Bahnhof der Einestadt in den ersten Sonnenstrahlen dieses kalten, klaren Wintertages.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75724 (RE24) Halle(Saale)Hbf–Halberstadt
🕓 8.1.2024 | 9:40 Uhr
Nachgeschossen vom Hausbahnsteig in Aschersleben: 1648 406-4 (Alstom Coradia LINT 41) verlässt den Bahnhof der Einestadt in den ersten Sonnenstrahlen dieses kalten, klaren Wintertages. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75724 (RE24) Halle(Saale)Hbf–Halberstadt 🕓 8.1.2024 | 9:40 Uhr
Clemens Kral





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