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Der 14-tägige Gipszug vom bzw.

(ID 1281403)



Der 14-tägige Gipszug vom bzw. zum Zementwerk Bernburg wurde zu seiner Ankunftszeit in den Abendstunden ungewöhnlicherweise abgestellt im Bahnhof Aschersleben aufgefunden. Auch dessen Bespannung mit 232 068-7 (132 068-8) ist besonders. Normalerweise kommen zwei DB 232er zum Einsatz. Am darauffolgenden Sonntag (5.9.) fuhr er über Sandersleben(Anh) zurück zum Gipswerk nach Rottleberode Süd.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 1.9.2021 | 19:11 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Der 14-tägige Gipszug vom bzw. zum Zementwerk Bernburg wurde zu seiner Ankunftszeit in den Abendstunden ungewöhnlicherweise abgestellt im Bahnhof Aschersleben aufgefunden. Auch dessen Bespannung mit 232 068-7 (132 068-8) ist besonders. Normalerweise kommen zwei DB 232er zum Einsatz. Am darauffolgenden Sonntag (5.9.) fuhr er über Sandersleben(Anh) zurück zum Gipswerk nach Rottleberode Süd.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 1.9.2021 | 19:11 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Clemens Kral 26.12.2021, 367 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Jens K

WFL 232 283-2 | Anklam - Anschluss Binnenhafen | Mai 2026 | links wurde schon ein Stück Leitplanke wegretuschiert. Dahinter wäre die Lok verschwunden, wenn der Rest aus dem Schatten raus gewesen wäre.
WFL 232 283-2 | Anklam - Anschluss Binnenhafen | Mai 2026 | links wurde schon ein Stück Leitplanke wegretuschiert. Dahinter wäre die Lok verschwunden, wenn der Rest aus dem Schatten raus gewesen wäre.
Alexander, R.

Beim Frühlingsfest im Zoopark Erfurt waren der Gartenbahn-Stammtisch-Erfurt e.V. am 02.05.2026 u.a. mit der EBS 232 592-6 vertreten. https://gartenbahn-stammtisch-erfurt.de/aktuell/
Beim Frühlingsfest im Zoopark Erfurt waren der Gartenbahn-Stammtisch-Erfurt e.V. am 02.05.2026 u.a. mit der EBS 232 592-6 vertreten. https://gartenbahn-stammtisch-erfurt.de/aktuell/
Frank Thomas





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