Ein nur in Tagebauen verwendete Gleisrückmachine steht als Denkmal in Lauchhammer.

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Das Raupenfahrwerk der Gleisverschwenkungsmaschine als Denkmal in Lauchhammer abgestellt.

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit 561-01 [NVR: 92 80 1266 038-9 D-BRLL ] mit Schüttgutwagenzug am 21.05.19 Durchfahrt Bf.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Takraf Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V

Ein nur in Tagebauen verwendete Gleisrückmachine steht als Denkmal in Lauchhammer.
Diese Spezialmaschinen haben Raupenfahrwerke uns können die Gleise der Kohlenbahn bzw. Abraumbahn seitlich verschwenken,da die Gleise beim Kohhlenabbau natürlich dem Bagger folgen müssen. 25.05.2019 14:41 in Lauchhammer Kleinleipisch als Denkmal der Tagebaugeschichte aufgestellt, die Natur erobert sich das Gelände zurück.

Siegfried Heße 26.05.2019, 406 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2019:05:25 14:41:30, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 16/1, ISO500, Brennweite: 70/1

DB Regio AG 182 005 [NVR-Number: 91 80 6182 005-9 D-DB] als Schublok des RE1 verlässt gerade den Bf.

Ein nur in Tagebauen verwendete Gleisrückmachine steht als Denkmal in Lauchhammer.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.

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Das Raupenfahrwerk der Gleisverschwenkungsmaschine als Denkmal in Lauchhammer abgestellt. 25.05.2019 14:42 Uhr.Denkmal bei Kleinleipisch. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Takraf Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V

 322 799x1200 Px, 26.05.2019 

Dieselelektrische Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V wurde im Braunkohletagebau für die Gleisverschiebung eingesetzt. Diese steht heute am EuroSpeedway als Museumsstück. Gesehen am 05.10.2011. 
M. Schiebel

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Takraf Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V

 2788  4 1024x680 Px, 06.03.2013 