622 213 [9580 0 622 213-6 D-ERIXX] von Erixx als RE10 (erx 83704) nach Hannover Hbf (Bad Harzburg, 05.04.2015)

622 213 [9580 0 622 213-6 D-ERIXX] von Erixx als RE10 (erx 83704) nach Hannover Hbf (Bad Harzburg, 05.04.2015).

(ID 898728)

V 330.7 [9280 1 250 005-8 D-HVLE] der Havelländischen Eisenbahn AG mit einem Stahlzug nach Ilsenburg (Oker, 06.04.2015).

200086 [9280 1 216 158-6 D-OHEGO] mit einem Müllzug zum Braunschweiger Hafen (Braunschweig Hbf, 04.04.2015).

622 213 [9580 0 622 213-6 D-ERIXX] von Erixx als RE10 (erx 83704) nach Hannover Hbf (Bad Harzburg, 05.04.2015).

Marco Gerditschke 07.10.2015, 686 Aufrufe, 0 Kommentare

182 596 mit dem IC 283 (Stuttgart-Zürich) bei Gäufelden, 19.04.2015.

Nagelneuer 622 022 [9580 0 622 022-1 D-DB] für DB Regio Südwest auf Alstom Werksprobefahrt (Salzgitter-Ringelheim, 10.04.2015).

0 Kommentare, Alle Kommentare

Im April 1976 wurde nur noch eine Handvoll Personenzüge der DB von Dampflokomotiven befördert. Zu den wenigen Leistungen zählte die Beförderung des E 3104 von Bad Harzburg nach Goslar. Eigentlich eine Leistung der Ottbergener 044, an diesem nebligen Morgen hatte aber die Lehrter 051 761-5 die Ehre, den Zug zu befördern. Mit dem Ende des Winterfahrplans 1975/76 am 29.05.1976 wurden die Bw Lehrte und Ottbergen dampffrei. Damit endete auch die Aera dampfbespannter Reisezüge bei der DB. Die Indienststellung der Lok erfolgte am 24.12.1941 beim Bw Güstrow als 50 1761, gebaut wurde sie von der Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (Fabr.-Nr. 13662). Am 25.08.1976 kam sie noch nach Duisburg-Wedau, wurde dort aber nach nur 35 Dienstjahren bereits am 30.12.1976 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Harzburg, Deutschland / Dampfloks / BR 50 Kab. DB 050-053 ·DB-Umbau·

 546 1200x674 Px, 04.01.2023 

Erixx 622 702 steht am 17.08.2022 als RE10 nach Hannover Hbf in Bad Harzburg. 
schutzhalt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Harzburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

 430 1200x800 Px, 19.08.2022

Auch im Jahr 2022 bestimmt noch zuverlässige rustikale Signaltechnik den Bahnhof Bad Harzburg, auch wenn dort moderne Triebwagen und Lokomotiven das Geschäft verrichten. Aufnahme vom 28.6.22 vom Ende des Bahnsteiges aus. 
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Harzburg, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 320 (Hannover–) Hildesheim – Goslar – Bad Harzburg

 424 1200x660 Px, 30.06.2022 

Eine Doppeltraktion Lint54 des erixx tauchte am 10.11.2021 unter der unter Denkmalschutz stehenden Signalbrücke in Bad Harzburg durch. 
Mario Rossi

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Harzburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 303 1024x635 Px, 11.02.2022