"Es ist damit zurechnen daß nicht alle Wagen am Bahnsteig stehen" so stand es einst im DDR-Kursbuch,wenn nicht alle Wagen am Bahnsteig halten ...

"Es ist damit zurechnen daß nicht alle Wagen am Bahnsteig stehen" so stand es einst im DDR-Kursbuch,wenn nicht alle Wagen am Bahnsteig halten konnten,so traf es am 28.Juni 2011 auch den IC 2287

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Am 28.Juni 2011 kam es in Bergen/Rügen zum treffen von 101 057 und 101 144.

Am Vormittag,vom 28.Juni 2011,stand 155 223 mehre Stunden in Bergen/Rügen,am Nachmittag konnte Sie ohne Probleme durch Bergen/Rügen fahren,so kam Sie auch LOCON`s Maxima vorbei die in Bergen/Rügen

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

"Es ist damit zurechnen daß nicht alle Wagen am Bahnsteig stehen" so stand es einst im DDR-Kursbuch,wenn nicht alle Wagen am Bahnsteig halten konnten,so traf es am 28.Juni 2011 auch den IC 2287 Binz-Hamburg,als gerade mal drei IC-Wagen am Bahnsteig in Bergen/Rügen halten konnten,weil der IC über den kurzen Bahnsteig umgeleitet wurde.

Mirko Schmidt 29.06.2011, 464 Aufrufe, 1 Kommentar

Triebzug AM 62 Nr 155 fährt vom Bahnhof Welkenraedt ab (IRq-Zug Lüttich-Aachen) am 26.

Am 24.Juni 2011 traffen sich in Bergen/Rügen 429 029,als RE 13034 Binz-Stralsund und 429 030,als RE 13017 Rostock-Sassnitz.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Silvan 01.07.2011 15:35

Hallo Mirko,
Ein schönes und interessantes Bahnsteigbild!
Interessant daher, weil hier in der Region einige Bahnsteige nicht anders aussehen als das "Wiesland", das hier im Vordergrund zu sehen ist ;-)
MfG Silvan

01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

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CLR LOK 202 327 in Bergen auf Rügen für eine Betra abgestellt. An dieser Stelle des Nebengleises wurde vor kurzem der ehem. Güterboden zurückgebaut. - 16.04.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

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