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Zwei moderne Doppelstocksteuerwagen im indirekten Vergleich.

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Zwei moderne Doppelstocksteuerwagen im indirekten Vergleich. Unterschiede: Der linke Steuerwagen darf nur mit 140 Km/h fahren, wobei der rechte mit 160 Km/h heißen darf. Außerdem ist der rechte ein reiner 2.Klasse Wagen, wobei der linke im Obergeschoss eine 1.Klasse mitsichführt. Cottbus den 02.02.2009

Zwei moderne Doppelstocksteuerwagen im indirekten Vergleich. Unterschiede: Der linke Steuerwagen darf nur mit 140 Km/h fahren, wobei der rechte mit 160 Km/h heißen darf. Außerdem ist der rechte ein reiner 2.Klasse Wagen, wobei der linke im Obergeschoss eine 1.Klasse mitsichführt. Cottbus den 02.02.2009

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 05.02.2009, 820 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine bereits gedrehte Dosto Garnitur mit Steuerwagen Fahrtrichtung Wies-Eibiswald wurde auf Bahnsteig 1 bereitgestellt. Am Vormittag des 05.09.2026 wird es nach dem Kuppeln einer BR 193 weiter als S6 Richtung Graz Hauptbahnhof gehen:
Eine bereits gedrehte Dosto Garnitur mit Steuerwagen Fahrtrichtung Wies-Eibiswald wurde auf Bahnsteig 1 bereitgestellt. Am Vormittag des 05.09.2026 wird es nach dem Kuppeln einer BR 193 weiter als S6 Richtung Graz Hauptbahnhof gehen:
Daniel Graf

Geschoben von 146 012 der DB Regio passiert am 09.08.2026 ein Doppelstockzug als RE 20 das Stellwerk W 2 im Nordkopf des Bahnhofs Angern-Rogätz.
Geschoben von 146 012 der DB Regio passiert am 09.08.2026 ein Doppelstockzug als RE 20 das Stellwerk W 2 im Nordkopf des Bahnhofs Angern-Rogätz.
Christopher Pätz

Am 31.08.2024 schob 146 217-5 ihre fünf Doppelstockwagen als RE9 nach Osnabrück durch den Bahnhof Diepholz.
Am 31.08.2024 schob 146 217-5 ihre fünf Doppelstockwagen als RE9 nach Osnabrück durch den Bahnhof Diepholz.
Quentin Goerler