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143 909 mit S-Bahn S2 in Dresden Hauptbahnhof im März 2025.

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143 909 mit S-Bahn S2 in Dresden Hauptbahnhof im März 2025. Die Lokomotiven haben auch mal auf einer Leipziger Messe eine Auszeichnung für gutes Design erhalten. Das, die Zuverlässigkeit und die gefertigte Stückzahl von ca. 800 Stück sind der Grund für jetzt 40 Jahre Betrieb.

143 909 mit S-Bahn S2 in Dresden Hauptbahnhof im März 2025. Die Lokomotiven haben auch mal auf einer Leipziger Messe eine Auszeichnung für gutes Design erhalten. Das, die Zuverlässigkeit und die gefertigte Stückzahl von ca. 800 Stück sind der Grund für jetzt 40 Jahre Betrieb.

Rainer Haufe 25.03.2025, 184 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Rangierlok der Hafenbahn Dresden, die modernisierte 203 163 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof mit einer Übergabe Richtung Pirna im Mai 2026
Die Rangierlok der Hafenbahn Dresden, die modernisierte 203 163 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof mit einer Übergabe Richtung Pirna im Mai 2026
Rainer Haufe

ein leerer Autotransportzug mit der inzwischen selten zu sehenden 189 010 bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Richtung Tschechien im Mai 2026
ein leerer Autotransportzug mit der inzwischen selten zu sehenden 189 010 bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Richtung Tschechien im Mai 2026
Rainer Haufe

Der in letzter Zeit recht unpünktlich verkehrende (sowohl mit als auch ohne Fracht) verkehrende Autotransportzug von/nach Mlada Boleslav bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf mit 372 010 mal auf den S-Bahngleisen im März 2026
Der in letzter Zeit recht unpünktlich verkehrende (sowohl mit als auch ohne Fracht) verkehrende Autotransportzug von/nach Mlada Boleslav bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf mit 372 010 mal auf den S-Bahngleisen im März 2026
Rainer Haufe





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