Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG

Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG.

(ID 1391851)

Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird.

248 018 | Triangula | Anklam | September 2022

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG. Am 26.12.2024 zog 143 114 S 33013 durch den Plauenschen Grund von Tharandt nach Dresden. Bei Kilometer 5,0 wird die Vereinigte Weißeritz überquert.

Michael Brunsch 27.12.2024, 516 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 240/10

202 535 | Stralsund Hafen | EWL | September 2020

Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG.

ET 275 685 - unten ohne am 06.08.1994 im Raw.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 28.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. über den Wegefarther Viadukt. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42 Private

 2 1200x806 Px, 29.06.2026

Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen am Abend des 26. Juni 2026 pünktlich bei Mosel. 
Matthias Kümmel

 4 1200x805 Px, 29.06.2026