Dem unscheinbaren Bahnhofsgebäude von Düsseldorf-Gerresheim ist nicht anzusehen, dass es in diesem Jahr 180 Jahre alt wird und damit zu den ...

Dem unscheinbaren Bahnhofsgebäude von Düsseldorf-Gerresheim ist nicht anzusehen, dass es in diesem Jahr 180 Jahre alt wird und damit zu den ältesten Bahnhofsgebäuden Deutschlands

(ID 1116534)

Ein 440-Doppel ist am 01.11.2018 an der Stadtgrenze von Düsseldorf und Erkrath unterwegs

Aus Richtung Wuppertal kommend ist 110 122-9 im Juni 1987 die Rampe von Hochdahl hinabgefahren und durchfährt den 82 m tiefer gelegenen Bahnhof Erkrath

Dem unscheinbaren Bahnhofsgebäude von Düsseldorf-Gerresheim ist nicht anzusehen, dass es in diesem Jahr 180 Jahre alt wird und damit zu den ältesten Bahnhofsgebäuden Deutschlands zählt. Glücklicherweise blieb es erhalten und wird heute als Kulturbahnhhof genutzt. Am 01.11.2018 durchfährt der Eurobahn-ET 7.08 den Bahnhof auf dem Weg von Hamm nach Venlo.

Horst Lüdicke 04.11.2018, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

Als mein 4.444es Bild bei bb.de mal wieder eine Dampflokaufnahme: 01 150 erreicht am 01.11.2018 mit einem Sonderzug die Stadtgrenze zwischen Erkrath und Düsseldorf.

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Am 18.01.2024 verlässt der ET 7.04 der Eurobahn den Neusser Hauptbahnhof in Richtung Venlo 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuss, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·

 46 1200x779 Px, 22.01.2024 

Eurobahn ET 9.02 hat hier am 6.1.2023 um 9.22 Uhr den Lengericher Tunnel hinter sich gelassen und ist bei Streckenkilomter 103 kurz vor dem Haltepunkt Natrup-Hagen mit Ziel Osnabrück unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 74 1024x683 Px, 07.12.2023