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Blick durch die Bahnsteigunterführung in Großkorbetha.

(ID 1246904)

Ein IC durchfährt Großkorbetha in Richtung Weißenfels.

672 916 fährt in Beuna aus gen Merseburg.

Mein Sommeruraub 2018 (Dennis Fiedler)

Blick durch die Bahnsteigunterführung in Großkorbetha.

Großkorbetha 07.08.2018

Blick durch die Bahnsteigunterführung in Großkorbetha.

Großkorbetha 07.08.2018

Dennis Fiedler 01.03.2021, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:08:07 15:40:21, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO250, Brennweite: 40/1

Die Pflanzenkübel in Frankleben deuten auf eine bessere Zeit des Bahnhofes hin.

672 916 fährt in Beuna aus gen Merseburg.

Blick durch die Bahnsteigunterführung in Großkorbetha.

Ein IC durchfährt Großkorbetha in Richtung Weißenfels.

187 573 fährt mit einem Güterzug durch Großkorbetha gen Weißenfels.

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Dieser Anblick zeigt uns, es ist oder wird ziemlich kalt und die Oberleitungen können vereisen.
Aufnahmedatum 28.Januar 2017 in Großkorbetha von der Bahnhofsstraße, wo ein Stück Mauer fehlte.

Dieser Anblick zeigt uns, es ist oder wird ziemlich kalt und die Oberleitungen können vereisen. Aufnahmedatum 28.Januar 2017 in Großkorbetha von der Bahnhofsstraße, wo ein Stück Mauer fehlte. 
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha

 91 1200x900 Px, 26.02.2026 

203 212-6 (204 011-5 | 202 844-7 | 112 844-6 | 110 844-8 | DR V 100.1) rangiert mit Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475/4S Karoline (99 80 9121 007-5 D-MONTI) sowie Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 046-6 D-MONTI) am südlichen Ende des Bahnhofs Großkorbetha.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) | Monti GmbH Gleisbau
🕓 30.11.2024 | 11:54 Uhr

203 212-6 (204 011-5 | 202 844-7 | 112 844-6 | 110 844-8 | DR V 100.1) rangiert mit Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475/4S "Karoline" (99 80 9121 007-5 D-MONTI) sowie Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 046-6 D-MONTI) am südlichen Ende des Bahnhofs Großkorbetha. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) | Monti GmbH Gleisbau 🕓 30.11.2024 | 11:54 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Galerien / Bauzugeinsätze

 184 1500x1015 Px, 24.09.2025 

TXL 193 234 mit einem KLV Richtung Halle (S), am 07.08.2025 in Großkorbetha.

TXL 193 234 mit einem KLV Richtung Halle (S), am 07.08.2025 in Großkorbetha. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC Batterie-Modul· Private

 147 1200x800 Px, 14.08.2025

CFL Cargo 193 624 mit dem DGS 49678 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises, am 16.02.2024 in Großkorbetha.

CFL Cargo 193 624 mit dem DGS 49678 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises, am 16.02.2024 in Großkorbetha. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / CFL Cargo Deutschland GmbH

 126 1200x637 Px, 02.07.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha"

DB 401 057 Landshut als umgeleiteter ICE 705 von Hamburg-Altona nach München Hbf, am 13.02.2021 in Großkorbetha.

Ehem.

192 003-2 IL - InfraLeuna GmbH in Großkorbetha 24.04.2020

Betriebspause am 24.4.2005 für Mak G 1206 von Rail4Chem im Bahnhof Großkorbetha.

DB 298329-4 am 24.4.2005 im Bahnhof Großkorbetha.

Abgestellt und auf den nächsten Einsatz warten hie gleich etliche Ludmillas am 24.4.2005 im Bahnhof Großkorbetha.

DB Cargo 155189-8 wartet vor einem Tankzug am 24.4.2005 im Bahnhof Großkorbetha.

DB Cargo 140572-9 am 24.4.2005 im Bahnhof Großkorbetha.

RAG 201 als 145CL201 wartet hier am 5.4.2005 im Bahnhof Großkorbetha auf den nächsten Einsatz.

Bahnhof Großkorbetha am 27.2.2005: Ein ICE in Richtung Halle an der Saale fährt durch!

Ein ICE auf dem Weg in Richtung Erfurt erreicht hier am 27.2.2005 den Bahnhof Großkorbetha.

Rail4Chem Lok 185517-0 wartet im Bahnhof Großkorbetha am 27.2.2005 auf ihren nächsten Einsatz.

RAG 145CL206 wartet im Bahnhof Großkorbetha am 27.2.2005 auf ihren nächsten Einsatz.

An der Spitze eines geparkten Lokzuges wartet RAG 206 am 27.2.2005 im Bahnhof Großkorbetha auf den nächsten Einsatz.

Großkorbetha am 27.2.2005: MEG 221 fährt mit einem Großraumzug durch den Bahnhof in Richtung Halle.

Großkorbetha am 27.2.2005: Abgestellte und auf den nächsten Einsatz wartende Elektroloks mit an der Spitze 189008-6 der DB

Großkorbetha am 27.2.2005:155053-9 wartet vor einem Kesselwagen Zug auf die Ausfahrt.

Großkorbetha am 27.2.2005:An der Spitze von vier aufgereihten Lokomotive steht die 155023-5 von DB Cargo.

Großkorbetha am 27.2.2005: 155007-8

Großkorbetha am 27.2.2005: DB 143259-6 hält mit einem Regionalzug nach Halle.

In Großkorbetha warteten 1m 27.2.2005 die Ludmilla 232254-3 und die 233643-6 auf ihren nächsten Einsatz.

185181-5 Railion hält hier am 27.2.2005 mit einem Güterzug am Bahnsteig in Großkorbetha.

437026 (91 87 0037 026-8 F-AKIEM | Alstom Prima EL3U/4) der Akiem S.A.S., vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), ist zusammen mit 185 604-6 der RheinCargo GmbH & Co.

Drei verschiedene Loktypen auf einem Bild: Leider sehr ungünstig positioniert sind 185 240-9 DB, 155 134-0 Railpool, vermietet an die DB, und 187 ??? DB im Bahnhof Großkorbetha abgestellt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel"

Die Unterführung zum Bahnsteig in Frankleben wirkt dunkel und nicht gerade einladend.

DB 401 057 Landshut als umgeleiteter ICE 705 von Hamburg-Altona nach München Hbf, am 13.02.2021 in Großkorbetha.

Baustellenbegehung auf der neuen Spessartrampe (geführte Veranstaltung von DB Netz am 5.10.2016).

Blick aus dem Burgtunnel in Richtung Bendorf/Engers.

Die südliche Einfahrt in den Brandleitetunnel,läßt sich gut vom Bahnsteig in Oberhof aus fotografieren.Aufnahme vom 27.Mai 2020.

Neben zahlreichen,erhalten gebliebenden Eisenbahnbrücken ist auch der Hunsrücktunnel erhalten geblieben durch den der Mommelsteinweg hindurch führt.Aufnahme das Nordportal bei

Die SBB Cargo Re 482 verlässt mit einem Kessel den Kirchberg - Tunnel bei Istein.

Die BLS Cargo Re 485 verlässt den Kirchberg - Tunnel, während sich das Zugende noch im Isteiner Klotz - Tunnel befindet.

Südportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Kohlmühle, 04.06.2020

Nordportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Lohsdorf, 04.06.2020

Ehem.

192 003-2 IL - InfraLeuna GmbH in Großkorbetha 24.04.2020

DB 110326 hat am 14.5.2006 um 9.30 Uhr mit dem Regionalzug nach Osnabrück den Lengericher Tunnel verlassen.

Ein kurzer Bauzug verläßt hier auf der Fahrt nach Osnabrück am 14.5.2006 um 9.35 Uhr den Lengericher Tunnel.

DB 103184 verläßt hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr den Lengericher Tunnel.

101082 verläßt hier am 14.5.2006 mit einem Intercity in Richtung Osnabrück den Lengericher Tunnel.

Railion 15094 kommt hier am 3.12.2005 um 13.05 Uhr aus dem Nordportal des Lengericher Tunnel.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Burgenlandkreis > Weißenfels > Großkorbetha

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