203 212-6 (204 011-5 | 202 844-7 | 112 844-6 | 110 844-8 | DR V 100.1) rangiert mit Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475/4S "Karoline" (99 80 9121 007-5 D-MONTI) sowie
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203 212-6 (204 011-5 | 202 844-7 | 112 844-6 | 110 844-8 | DR V 100.1) rangiert mit Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475/4S "Karoline" (99 80 9121 007-5 D-MONTI) sowie Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 046-6 D-MONTI) am südlichen Ende des Bahnhofs Großkorbetha.
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) | Monti GmbH Gleisbau
🕓 30.11.2024 | 11:54 Uhr
Clemens Kral 24.09.2025, 238 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 25/1
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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer
Am 07.07.26 wartete 203 208 der Sökmen Train Logistik mit einem Kran in Muldenstein auf die Ausfahrt Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Martin Schneider
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Muldenstein
46 1200x801 Px, 20.08.2026
203 107 (202 509) der 'Nordic Rail Service' am 15.08.26 auf dem Sommerfest des Kulturlokschuppens Neumünster.
Jörg Finke
Jörg Finke
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private
56 1200x887 Px, 16.08.2026