Das war ein tolles Stellwerk, auf der ersten Etage 2 Stellwerksmeister Ost und Westseite und auf der oberen Etage der Fahrdienstleiter mit dem Komandoblock. Bis 1983 war ich da Fahrdienstleiter, natuerlich war es ueblich, dass man vorher die Stellwerksmeisterpruefung auf mindestens einer Seite des Stellwerks ablegt. Es war ein schoenes arbeiten da, allerdingshatte man keine Minute richtig Ruhe. Anfangs als Fdl habe ich Nachts von Zugnummern getraeumt. Eine sehr schoene Erinnerung.