182 534 hat am 04.07.14 die NOB aus Westerland in Hamburg-Altona übernommen und wird sie nun als HKX nach Köln befördern

182 534 hat am 04.07.14 die NOB aus Westerland in Hamburg-Altona übernommen und wird sie nun als HKX nach Köln befördern.

(ID 809173)

143 810-0 mit der RB 26927 (Freiburg(Brsg) Hbf-Seebrugg) bei Bärental 26.6.14

251 007 hat am 04.07.14 in Hamburg-Altona den HKX von 182 525 übernommen und wird diesen nun als NOB nach Westerland bringen.

182 534 hat am 04.07.14 die NOB aus Westerland in Hamburg-Altona übernommen und wird sie nun als HKX nach Köln befördern.

Martin Schneider 20.08.2014, 447 Wyświetlenia, 0 Komentarze

182 525 rangiert zur Abstellung am 04.07.14 ins Vorfeld von Hamburg-Altona.

RB 26930 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 350-7 bei Bärental 26.6.14

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Von den ungekürzten ICE 1 ohne LDV gab es Anfang August 2025 noch 2 Triebzüge. Einer von den beiden ist Tz Plattling. Dieser ist hier am 8.8.2025 in Hamburg Altona zu sehen. 
Tim Rauscher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 136 1200x800 Px, 11.08.2025

DSB MF 5077 und 5290 am 27.07.2025 im Bahnhof Hamburg-Altona 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 124 1200x769 Px, 30.07.2025 

Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 159 1200x796 Px, 30.07.2025 