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182 507 zog am 14.2.15 den IC 118/119 durch Köln Deutz.

(ID 849150)



182 507 zog am 14.2.15 den IC 118/119 durch Köln Deutz. Leider hat die 103er welche den IC zog seit Fahrplanwechsel einen neuen Umlauf um München herum.

Köln Deutz 14.02.2015

182 507 zog am 14.2.15 den IC 118/119 durch Köln Deutz. Leider hat die 103er welche den IC zog seit Fahrplanwechsel einen neuen Umlauf um München herum.

Köln Deutz 14.02.2015

Dennis Fiedler 20.02.2015, 567 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:02:14 10:12:29, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/4.4, ISO125, Brennweite: 16.60 (166/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 20.02.2015 17:51

Jawoll Christian da kann ich dir nur beipflichten.
Hast du schön in Szene gesetzt Dennis.
Lieben Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 21.02.2015 21:14

Danke euch beiden. Ja ist schon was anderes aber so ne 103er ist auch schon besonders.

Der Bahnhofsvorplatz des Bahnhofes Köln Messe/Deutz am 02.10.2025. Das Bahnhofs- bzw. Empfangsgebäude hat die Adresse Ottoplatz 7.
 
Im linken Bild-Drittel steht das Denkmal zu Ehren von Nikolaus Otto und Eugen Langen, die beide als Erfinder/ Entwickler des Ottomotors gelten.
Der Begriff Ottomotor geht lt. Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Nicolaus_Otto) auf die ursprüngliche Bezeichnung  Otto's neuer Motor  zurück und ist heutzutage der Sammelbegriff für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung.

Weitere interessante Details zum Bahnhof Köln Messe/Deutz finden sich unter https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Köln_Messe/Deutz
Der Bahnhofsvorplatz des Bahnhofes Köln Messe/Deutz am 02.10.2025. Das Bahnhofs- bzw. Empfangsgebäude hat die Adresse Ottoplatz 7. Im linken Bild-Drittel steht das Denkmal zu Ehren von Nikolaus Otto und Eugen Langen, die beide als Erfinder/ Entwickler des Ottomotors gelten. Der Begriff Ottomotor geht lt. Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Nicolaus_Otto) auf die ursprüngliche Bezeichnung "Otto's neuer Motor" zurück und ist heutzutage der Sammelbegriff für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung. Weitere interessante Details zum Bahnhof Köln Messe/Deutz finden sich unter https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Köln_Messe/Deutz
UStronics

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz

87 1200x800 Px, 12.10.2025

Das Foto zeigt das Pfeiler-Relief zwischen den getrennten Zugängen der Bahnsteige 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe-Deutz (tief).

Im Bahnhofsteil Köln Messe/Deutz (tief) halten nahezu ausschließlich Fernverbindungen, welche die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main befahren ohne den Umweg über die Hohenzollernbrücke und den Kölner Hauptbahnhof zu nehmen. Gleis 11 führt in südliche Richtung; Gleis 12 in die nördliche Richtung.
Das Foto zeigt das Pfeiler-Relief zwischen den getrennten Zugängen der Bahnsteige 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe-Deutz (tief). Im Bahnhofsteil Köln Messe/Deutz (tief) halten nahezu ausschließlich Fernverbindungen, welche die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main befahren ohne den Umweg über die Hohenzollernbrücke und den Kölner Hauptbahnhof zu nehmen. Gleis 11 führt in südliche Richtung; Gleis 12 in die nördliche Richtung.
UStronics

 Einziganders  ist DB 101 066-9 nun leider nicht mehr; Sie wurde Ende September'25  entklebt . - 
Das Foto zeigt die 101 066-9 am 01.05.2025 um 17:45 Uhr auf Gleis 12 des Bahnhofes Köln Messe-Deutz (Tief) im hellen Licht der Abendsonne.
"Einziganders" ist DB 101 066-9 nun leider nicht mehr; Sie wurde Ende September'25 "entklebt". - Das Foto zeigt die 101 066-9 am 01.05.2025 um 17:45 Uhr auf Gleis 12 des Bahnhofes Köln Messe-Deutz (Tief) im hellen Licht der Abendsonne.
UStronics

Anlässlich der Gamescom 2025 verstärkt TRI den RE1 zwischen Düsseldorf und Köln im Wendezugbetrieb. Das Foto zeigt 145 040-2 schiebend am Donnerstag, dem 21.08.2025 beim Halt im Bf Köln Messe/Deutz auf Gleis 7.
Anlässlich der Gamescom 2025 verstärkt TRI den RE1 zwischen Düsseldorf und Köln im Wendezugbetrieb. Das Foto zeigt 145 040-2 schiebend am Donnerstag, dem 21.08.2025 beim Halt im Bf Köln Messe/Deutz auf Gleis 7.
UStronics





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