Am 7.6.2014 war 103 113 wieder unterwegs auf dem IC 119. Mit 20 Minuten Verspätung ließ sie Bad Salzig und die Burgen Liebenstein und Sterrenberg ...

Am 7.6.2014 war 103 113 wieder unterwegs auf dem IC 119.

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Am 1.6.2014 war der letzte Tag des Dampfspektakels in der Pfalz.

101 ࠜSchwarzachࠝ (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft/Vereinigte Dampfbahnen Bern, Lokomotivfabrik Krauss-Maffei, Fabrik-Nummer: 17627, Baujahr: 1949) der IHS

Am 7.6.2014 war 103 113 wieder unterwegs auf dem IC 119. Mit 20 Minuten Verspätung ließ sie Bad Salzig und die Burgen Liebenstein und Sterrenberg hinter sich

Markus Ü. 09.06.2014, 528 Aufrufe, 0 Kommentare

T13 (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft, Waggonfabrik Wismar, Fabrik-nummer: 21148, Baujahr: 1941) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof

Am 7.6.2014 war 103 113 wieder unterwegs auf dem IC 119.

Am Abend des 6.6.2014 war die 185 671 mit Containern auf dem Weg nach Münster und überquerte dabei eine Brücke bei Haltern am See

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 79 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

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 75 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

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 118 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

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 144 1200x797 Px, 06.04.2026