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Der IC 118 am 3.10.2014 mit der "obligatorischen Verspätung", diesmal mit 103 235 und +19 in Gau-Algesheim

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Der IC 118 am 3.10.2014 mit der  obligatorischen Verspätung , diesmal mit 103 235 und +19 in Gau-Algesheim

Der IC 118 am 3.10.2014 mit der "obligatorischen Verspätung", diesmal mit 103 235 und +19 in Gau-Algesheim

Markus Ü. 07.10.2014, 697 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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M. Schmid 08.10.2014 18:21

Wow, da kann so mancher nur träumen. Eine wunderschöne Aufnahme, Markus!!!

LG
Manuel

Markus Ü. 08.10.2014 18:27

Vielen Dank. Bis zur Umstellung auf Winterzeit kann man das dort machen.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm





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