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Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt.

(ID 1068396)

Nachschuss auf DABbuzfa 760 mit Zuglok 143 034-7 als S 37918 (S9) von Eilenburg nach Halle(Saale)Hbf, die das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf durchfährt.

Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt.
Abgelichtet am 14. Februar 2018.

Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt.
Abgelichtet am 14. Februar 2018.

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 18.02.2018, 372 Llamadas, 0 Comentarios

SBB: RBe 540-Pendel bei Bürglen TG im Mai 1997.

Variobahn Nr.

Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt.

Nachschuss auf DABbuzfa 760 mit Zuglok 143 034-7 als S 37918 (S9) von Eilenburg nach Halle(Saale)Hbf, die das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf durchfährt.

261 077-2 mit gemischtem Güterzug aus Kiel am 30.01.18 in Neumünster.

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150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994.

150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 669 1200x758 Px, 18.11.2021

194 581, Laufach, 24.5.1985.

194 581, Laufach, 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 441 1200x792 Px, 18.11.2021

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte Reichsbahn-Qualität . 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte "Reichsbahn-Qualität". 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 360 1200x856 Px, 15.11.2021

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 408 1200x652 Px, 14.11.2021

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425 044 stand am 26.08.2017 in Laufach auf Gleis 1 und fuhr kurze Zeit später als RB 15270 nach Frankfurt Süd.

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

DB Cargo 151 012-2 am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

1116 912-5 der MWB erreicht am 30.

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Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8 D-MWB sonnt sich am 17.02.2010 in Laufach in der Wintersonne.

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.

Um den Cola Dosen Einheitsbrei der DB zu entgehen lohnt es sich immer wieder den Ort Laufach an der Spessart-Rampe aufzusuchen um zu Fotos von bunten Privatbahn-Loks zu kommen.

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Ein Dosto Steuerwagen hat soeben Biblis verlassen und wird nun von 146 003 nach Mannheim geschoben.

RE 4722 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 225-8 bei St.Georgen 12.2.18

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RE60 (RE4658) nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof steht am 27.12.2017 im Mannheimer Hauptbahnhof bereit.

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