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Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte "Reichsbahn-Qualität".

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Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte  Reichsbahn-Qualität . 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte "Reichsbahn-Qualität". 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.

Markus Engel 15.11.2021, 462 Vues, 0 Commentaires

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Die Elektrische Güterzuglokomotive E94 080 wurde 1942 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisnebahnmuseum Bochum. (April 2026)
Die Elektrische Güterzuglokomotive E94 080 wurde 1942 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisnebahnmuseum Bochum. (April 2026)
Christian Bremer

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] befährt die Drehscheibe. Daneben E 94  056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] befährt die Drehscheibe. Daneben E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. E 94  056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB 194 126-9 (Bw Ingolstadt) mit Ng in Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984. Indienststellung 1944 beim Bw Kornwestheim, 1988 verschrottet.
DB 194 126-9 (Bw Ingolstadt) mit Ng in Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984. Indienststellung 1944 beim Bw Kornwestheim, 1988 verschrottet.
Rick Ohm





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