Nachdem ein Triebwagen des "Roten Fliters" vorbeifuhr, den ich knapp verpasste, durchfährt - vor der Kulisse der Konzernzentrale der Wüstenrot ...

Nachdem ein Triebwagen des "Roten Fliters" vorbeifuhr, den ich knapp verpasste, durchfährt - vor der Kulisse der Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG und noch im Schatten - eine

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Im schattigen Trog verlassen 423 336-7 und 423 ??? der S-Bahn Stuttgart als S5 von Bietigheim-Bissingen nach Stuttgart Schwabstraße das südliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Ludwigsburg.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL J (K 2290) I, Innere Stadt, Rathausplatz / Dr.-Karl-Lueger-Ring / Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im August 1969.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Nachdem ein Triebwagen des "Roten Fliters" vorbeifuhr, den ich knapp verpasste, durchfährt - vor der Kulisse der Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG und noch im Schatten - eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (NVR-Nummer und EVU nicht bekannt) die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.
Aufgenommen vom "Gießhaus-Steg".
[26.7.2019 | 8:44 Uhr]

Clemens Kral 06.09.2019, 339 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 8/1, ISO800, Ogniskowa: 45/1

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (K 2332 (Simmeringer Waggonfabrik 1912)) XIX, Döbling, Untersievering, Endstation Sievering am 28.

Kesselzug mit 185 292-0 DB durchfährt die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Kornwestheim.

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