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Der Breitspurteil von Mukran.Einst wollte die DDR ihren Größenteils ihres Export in die UDSSR über Mukran abwickeln.Damals wie Heute ist auf dem knapp 25km Breitspurgleisen nicht viel los so kommt es

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Der Breitspurteil von Mukran.Einst wollte die DDR ihren Größenteils ihres Export in die UDSSR über Mukran abwickeln.Damals wie Heute ist auf dem knapp 25km Breitspurgleisen nicht viel los so kommt es auch öfters vor das an manchen Tagen nicht mal 50 Güterwagen auf dem ganzen Breitspurareal stehen und das auf dem größten und einzigen Breitspurbahnhof Deutschlands.

Der Breitspurteil von Mukran.Einst wollte die DDR ihren Größenteils ihres Export in die UDSSR über Mukran abwickeln.Damals wie Heute ist auf dem knapp 25km Breitspurgleisen nicht viel los so kommt es auch öfters vor das an manchen Tagen nicht mal 50 Güterwagen auf dem ganzen Breitspurareal stehen und das auf dem größten und einzigen Breitspurbahnhof Deutschlands.

Mirko Schmidt 14.04.2010, 1025 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.
Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.
Mirko Schmidt

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt





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