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München Hbf am 04.04.10 Natürlich nicht im Gleisbereich - 48° 8'28.57"N 11°33'15.52"E ;)

(ID 404059)

Die Fujikyû-Bahn: Nach Sonnenuntergang steht ein Zug der Serie 1200 mit Original-Längssitzen (Zug Nr.1001) am Ende der Bahnlinie in Kawaguchiko, 2.

Durch einer Baustelle bei Prien und der Asche von Eyjafjallajökull waren am 03.04.10 die Züge Richtung Salzburg recht gut besucht

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

München Hbf am 04.04.10 Natürlich nicht im Gleisbereich - 48° 8'28.57 N 11°33'15.52 E ;)

München Hbf am 04.04.10 Natürlich nicht im Gleisbereich - 48° 8'28.57"N 11°33'15.52"E ;)

Sebastian Fuchs 09.05.2010, 859 Llamadas, 0 Comentarios

Alle sind sie am 18.04.10 nach München Ost gekommen, um 420 001 zu verabschieden, sogar das Fernsehen war da...

Durch einer Baustelle bei Prien und der Asche von Eyjafjallajökull waren am 03.04.10 die Züge Richtung Salzburg recht gut besucht

Die Fujikyû-Bahn: Nach Sonnenuntergang steht ein Zug der Serie 1200 mit Original-Längssitzen (Zug Nr.1001) am Ende der Bahnlinie in Kawaguchiko, 2.

Die Fujikyû-Bahn ( Schnellverbindung zum Berg Fuji ): Diese 26,6km lange Bahn zweigt von der JR-Chûô-Linie in den Bergen oberhalb von Tokyo ab; sie wird auch vereinzelt von Tokyo S-Bahnzügen befahren.

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Mein 1500.(!!!) mit dem Titel `Gute Reise´

Ein Abend im April

Impressionen...

Links steht der RE 4014 nach Nürnberg Hbf, mitte links die 111 208-5 mit RE 4282 nach Passau Hbf und ganz rechts der ICE 584 nach Lübeck Hbf.

Im Gegensatz zum angespitzem ICE 3 wirkt der Railjet in der Front ein wenig plattgedrückt.

Hier von weitem ein kleiner Bereich im Müncher Gleisvorfeld den sich ARRIVA angemietet hat.

Blick entlang eines ICE 3 in München Hbf.

ICE 527 steht am 20.03.10 kurz nach der Ankunft aus Dortmund Hbf in München Hbf auf Gleis 23.

Seitenansichten München Hbf 9:120 am 20_03_2010

Kopfschmerzen sollte man nicht bekommen,wenn man nicht weiß in welchen dieser CEs mal einsteigen soll,wenn man auf die Reklametafel oben schaut..

Doppelstock für den Alex...

3 auf einen Streich.

Irgentwie muss Speis und Trank in den Bistrowagen des ICEs gelangen..und wenn der weg zu weit ist,nimmt man diesen praktischen Elektrowagen (März2010)

Kein Bistro ,kein Schnellimbiss ,sondern ein guter alter Speisewagen...Hier kocht der Chef noch persönlich!!Gesehen am Münchener Bahnhof (27.2.2010)

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