2 richtige Züge standen am 27.07.2013 in Form von RE 57512 nach Füssen (links) und RE 57590 nach Kempten (rechts) im Münchener Hauptbahnhof im ...

2 richtige Züge standen am 27.07.2013 in Form von RE 57512 nach Füssen (links) und RE 57590 nach Kempten (rechts) im Münchener Hauptbahnhof im Starnberger Bahnhofsteil auf Gleis 29 und 30.

(ID 711212)

Meine Damen und Herren an Gleis 11, es steht für Sie bereit RailJet 69 nach Wien Westbahnhof.

Haltestelle Im Weidenbruch aufgenommen am 15.09.2006

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

2 richtige Züge standen am 27.07.2013 in Form von RE 57512 nach Füssen (links) und RE 57590 nach Kempten (rechts) im Münchener Hauptbahnhof im Starnberger Bahnhofsteil auf Gleis 29 und 30.

Rick Eichner 08.08.2013, 794 Aufrufe, 2 Kommentare

Schienenbus der Oleftalbahn am 30.07.2006 bei der Eoinfahrt in den Bahnhof Schleiden

Der Karlsruher 5er ist immer für eine Überraschung gut, während er bisher als Museumslinie gefahren wurde, gab es am 02.08.2013 einen hochflurigen Stadtbahnwagen auf der 5 zu Bestaunen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

L.K. 31.08.2013 19:22

Schönes Bild der beiden richtigen(?) Züge

Stefan Wohlfahrt 31.08.2013 19:28

Auch mir gefällt das Bild der beiden richtigen Zügen gut, denn diese kann man je nach Bedarf schwächen oder verstärken, ganz anders als die festen Komposition von Triebwagen/-zügen, bei welchen gegebenenfalls eine ganze Mehrwageneinheit beigestellt werden muss.
Leider hat man es verschlafen, die Vielfältigen Möglichkeiten der Einzelwagen zu erkennen und diese entsprechend weiter zu entwicklen.
Gruss Stefan

Alltag am Münchner Hauptbahnhof: Eine Doppelstockgarnitur steht abgestellt am Bahnsteiggleis, während der BEACON, ex M.R.C.E/Siemens Dispolok ES64U2 007 zusammen mit einem Eurorunner des Allgäu-Express (Arriva-Länderbahn-Express) am Abstellgleis steht. Im Hintergrund nähert sich der ICE588 nach Hamburg Hbf zur Bereitstellung am Gleis 24. 
DerBahner

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DB 118 029-8 (Bw Würzburg) mit einem Nahverkehrszug auf Gleis 30 im Hauptbahnhof München am 6. August 1981. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

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DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

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