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Das blieb vom CNL 484 aus Roma Termini: Inzwischen reichen fünf Wagen aus und über der Verbindung schwebt das Damoklesschwert der Einstellung.

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Das blieb vom CNL 484 aus Roma Termini: Inzwischen reichen fünf Wagen aus und über der Verbindung schwebt das Damoklesschwert der Einstellung. Am Morgen des 17. Juni 2013 war die Freude groß, als ich feststellte, dass die 115 509 im Vorwärtsgang den Leerpark nach München Pasing BbF beförderte. Hier kurz vor der Abfahrt von Gleis 13 im Münchner HBF.

Das blieb vom CNL 484 aus Roma Termini: Inzwischen reichen fünf Wagen aus und über der Verbindung schwebt das Damoklesschwert der Einstellung. Am Morgen des 17. Juni 2013 war die Freude groß, als ich feststellte, dass die 115 509 im Vorwärtsgang den Leerpark nach München Pasing BbF beförderte. Hier kurz vor der Abfahrt von Gleis 13 im Münchner HBF.

Christoph Schneider 29.06.2016, 839 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
Rick Ohm

Alltag am Münchner Hauptbahnhof: Eine Doppelstockgarnitur steht abgestellt am Bahnsteiggleis, während der BEACON, ex M.R.C.E/Siemens Dispolok ES64U2 007 zusammen mit einem Eurorunner des Allgäu-Express (Arriva-Länderbahn-Express) am Abstellgleis steht. Im Hintergrund nähert sich der ICE588 nach Hamburg Hbf zur Bereitstellung am Gleis 24.
Alltag am Münchner Hauptbahnhof: Eine Doppelstockgarnitur steht abgestellt am Bahnsteiggleis, während der BEACON, ex M.R.C.E/Siemens Dispolok ES64U2 007 zusammen mit einem Eurorunner des Allgäu-Express (Arriva-Länderbahn-Express) am Abstellgleis steht. Im Hintergrund nähert sich der ICE588 nach Hamburg Hbf zur Bereitstellung am Gleis 24.
DerBahner

DB 118 029-8 (Bw Würzburg) mit einem Nahverkehrszug auf Gleis 30 im Hauptbahnhof München am 6. August 1981.
DB 118 029-8 (Bw Würzburg) mit einem Nahverkehrszug auf Gleis 30 im Hauptbahnhof München am 6. August 1981.
Rick Ohm

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.
DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.
Rick Ohm





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