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Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

(ID 1040888)

Eine MAK G1206 der Northrail im Mai 2017 in Nürnberg.

Die IntEgro 223 152,mit dem Steuerwagen Bnrdzf 50 80 80 135 128-3,als planmäßiger RE Lauterbach Mole-Bergen/Rügen,am 18.September 2017,bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Christian Bremer http://cbpics.de 19.09.2017, 332 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2017:05:21 13:01:24, Tiempo de exposición: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/9.0, ISO400, Distancia focal: 16.00 (160/10)

Bahnübergang am Bahnhof Burg Stargard am 21.Mai 2017.

Die IntEgro 223 152,mit dem Steuerwagen Bnrdzf 50 80 80 135 128-3,als planmäßiger RE Lauterbach Mole-Bergen/Rügen,am 18.September 2017,bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Eine MAK G1206 der Northrail im Mai 2017 in Nürnberg.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

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Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / RE 1 ·München-Nürnberg-Express·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·

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DB 102 005 mit dem RE 4020 "München-Nürnberg-Express" aus München Hbf, am 05.08.2025 in Nürnberg Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·

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