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Hier 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf.

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Nürnberg Hbf ·NN·
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Hier 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf.
(ID 467018)
Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.
Hier 101 108-9 mit IC2160 von Nürnberg Hbf.



Hier 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf. nach Nürnberg Hbf., dier Zug stand am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Hier 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf. nach Nürnberg Hbf., dier Zug stand am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Alexander 11.12.2010, 927 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

156 1200x804 Px, 18.04.2026

DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

234 1200x821 Px, 13.04.2026

Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Colin

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

213 1200x900 Px, 02.04.2026