Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf. nach Regensburg Hbf - Bahnbilder.de

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Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

(ID 467019)

R4C 185 541 auf dem Rückweg von Stendell in Richtung Berlin.

Hier 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf.

Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf. nach Regensburg Hbf. und rechts 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf. nach Nürnberg Hbf., diese beiden Züge standen am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf. nach Regensburg Hbf. und rechts 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf. nach Nürnberg Hbf., diese beiden Züge standen am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Alexander 11.12.2010, 1099 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

Hier 101 108-9 mit IC2160 von Nürnberg Hbf.

Hier 111 163-2 mit RE19905 von Stuttgart Hbf.

Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

R4C 185 541 auf dem Rückweg von Stendell in Richtung Berlin.

RBH 206 am 03.12.2010 auf dem Weg nach Stendell beim Halt in Angermünde

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 101 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 101 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 77 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 76 1200x670 Px, 29.05.2026 

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Altstadt und engere Innenstadt

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