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Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf

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Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982
(ID 1313962)
218 466-1 Railsystems RP GmbH kam Lz durch Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark.
Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1.



Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf

Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf

Horst Lüdicke 16.10.2022, 719 Aufrufe, 0 Kommentare

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VT 633 536 wartet zusammen mit einem Schwestertriebzug im Bahnhof Oberstdorf auf den nächsten Einsatz, 06.08.2023.
VT 633 536 wartet zusammen mit einem Schwestertriebzug im Bahnhof Oberstdorf auf den nächsten Einsatz, 06.08.2023.
Eisen Bahn

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Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0. Die verschmutzte Front der Lok ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass sie eine Zeitlang als zweite Lok einer Doppeltraktion im Einsatz war (Abgashutzen waren damals noch die absolute Ausnahme). Darunter 633 550 am 23.02.2023, inzwischen haben die Bahnsteige eine Überdachung erhalten.
Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0. Die verschmutzte Front der Lok ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass sie eine Zeitlang als zweite Lok einer Doppeltraktion im Einsatz war (Abgashutzen waren damals noch die absolute Ausnahme). Darunter 633 550 am 23.02.2023, inzwischen haben die Bahnsteige eine Überdachung erhalten.
Horst Lüdicke

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