Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ...

Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ausgeholfen, die vorallem in der HVZ eingesetzt wurden.

(ID 836158)

Ein Langzug 430 (048+***+033) legt als S3 zum Flugahfen einen Zwischenhalt in Oberaichen ein.

Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ausgeholfen, die vorallem in der HVZ eingesetzt wurden. Hier sind 611 005 und 044 in Oberstdorf zu sehen.

103 113-7 17.12.2014, 410 Aufrufe, 0 Kommentare

146 010 RE5 nach Emmerich, Ausfahrt vom Bf Remagen - 01.10.2014

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Bahnhof Blaubeuren vor 15 Jahren - Einiges geändert hat sich seither. Anstelle des Zwischenbahnsteiges an Gleis 2 gibt es heute einen Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, der über eine Fußgängerbrücke erreichbar ist. Auch das Verkehrsrot der Züge sind durch die gelb-weiße Farbgebung abgelöst. Hier fährt 611 008 nach Neustadt (Schwarzwald) auf Gleis 1 in den Bahnhof ein. 05.09.2010 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blaubeuren, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 235 1369x904 Px, 14.09.2025 

611 030 + 611 001, Zwingenberg (Neckar), RE7059, 17.10.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

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Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge. 
Arthur Beusch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

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Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

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