Eine Schweizer Ellok war ein seltener Gast auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs, und dazu noch die berühmte Ellok 14 282. Datum: 31.05.1984

Eine Schweizer Ellok war ein seltener Gast auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs, und dazu noch die berühmte Ellok 14 282.

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Ganz neu, HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] hat jetzt die Railpool Lok 186 430-5 [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] gemietet und auch gleich mit einer neuen Folie versehen, hier am 30.08.23

Ein Stuttgarter Beiwagen der Serie B2 ( Schiffchen ) wurde im Oktober 1983 vor einer Stuttgarter Schule bei der Station Geroksruhe ausgebrannt neben der Linie 15 gezeigt.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

Eine Schweizer Ellok war ein seltener Gast auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs, und dazu noch die berühmte Ellok 14 282.
Datum: 31.05.1984

Frank Nowotny 31.08.2023, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Zug der Serie GT4 auf der Linie 14 der Stuttgarter Straßenbahn mit dem Fahrtziel Vaihingen bei der Station Münster-Viadukt.

Eine Schweizer Ellok war ein seltener Gast auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs, und dazu noch die berühmte Ellok 14 282.

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok 186 297-8 [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und einem Containerzug am 30.08.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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