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Auf verschlungenen Wegen - Aufgrund der Gleisveränderungen im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wegen Stuttgart 21 muss sich dieser TGV über zahlreiche Kurven seinen Weg zu seinem

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Auf verschlungenen Wegen - 

Aufgrund der Gleisveränderungen im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wegen Stuttgart 21 muss sich dieser TGV über zahlreiche Kurven seinen Weg zu seinem Halteplatz suchen. 

25.04.2011 (J)

Auf verschlungenen Wegen -

Aufgrund der Gleisveränderungen im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wegen Stuttgart 21 muss sich dieser TGV über zahlreiche Kurven seinen Weg zu seinem Halteplatz suchen.

25.04.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.04.2011, 833 Calls, 0 Comments

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Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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